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<!DOCTYPE html>

<title>Horch</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Horch</span></h1>

</header>

</div>

<p>Die <b>Horch</b>-Pkw waren im <a href="Deutsches_Reich_1933_bis_1945" class="mw-redirect" title="Deutsches Reich 1933 bis 1945">Deutschen Reich</a> der 1930er Jahre die meistverkauften Wagen in der <a href="Oberklasse" title="Oberklasse">Oberklasse</a>. Das in <a href="Zwickau" title="Zwickau">Zwickau</a> 1904 von <a href="August_Horch" title="August Horch">August Horch</a> gegründete Unternehmen baute ab 1927 nur noch Pkw mit <a href="Achtzylindermotor" title="Achtzylindermotor">Achtzylindermotoren</a>, davon über 13.900 <a href="Horch_8" title="Horch 8">Horch 8</a> bzw. <a href="Horch_850" title="Horch 850">850</a> mit bis zu 5-<a href="Hubraum" title="Hubraum">Liter</a>-<a href="Reihenmotor" title="Reihenmotor">Reihenmotoren</a> und ab 1933 mehr als 11.600 <a href="Horch_830" title="Horch 830">Horch 830/930</a> mit den kleineren <a href="V-Motor" title="V-Motor">V-Motoren</a>. Horch-Pkw waren mit großem Abstand Marktführer vor den <a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes</a>- oder <a href="Maybach-Motorenbau" title="Maybach-Motorenbau">Maybach</a>-Wagen und die <a href="Horch_12" title="Horch 12">Horch 600/670</a> waren neben dem <a href="Maybach_Zeppelin_DS_8" title="Maybach Zeppelin DS 8">Maybach Zeppelin DS 8</a> die einzigen deutschen Pkw mit <a href="Zw%C3%B6lfzylindermotor" title="Zwölfzylindermotor">Zwölfzylindermotor</a>.

</p><p>Das Werk gehörte ab Juni 1932 zur <i><a href="Auto_Union_AG" title="Auto Union AG">Auto Union AG</a></i> mit Sitz in <a href="Chemnitz" title="Chemnitz">Chemnitz</a>. Diese begann im Jahr darauf in Zwickau mit der Entwicklung und Fertigung ihrer <a href="Geschichte_der_Gro%C3%9Fen_Preise_vor_1950" title="Geschichte der Großen Preise vor 1950">Grand-Prix</a>-Wagen. Die bei Horch gebauten <a href="Auto-Union-Rennwagen" title="Auto-Union-Rennwagen">Auto-Union-Rennwagen</a> errangen zahlreiche Siege. Einer der bedeutendsten Industrieformgestalter des Unternehmens war <a href="G%C3%BCnther_Mickwausch" title="Günther Mickwausch">Günther Mickwausch</a>.

</p><p><a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Kriegsbedingt</a> mussten alle deutschen Fahrzeughersteller im Herbst 1940 die Produktion ziviler Pkw einstellen. Zusammen mit dem benachbarten Werk <a href="Audi" title="Audi">Audi</a> des Auto-Union-Konzerns war Horch mit Rüstungsproduktionen ausgelastet und setzte dafür auch <a href="NS-Zwangsarbeit" class="mw-redirect" title="NS-Zwangsarbeit">Zwangsarbeiter</a> ein.

</p><p>Nach Kriegsende gehörte Zwickau zur <a href="Sowjetische_Besatzungszone" title="Sowjetische Besatzungszone">sowjetischen Besatzungszone</a>. Nach dem Abtransport von Maschinen im Rahmen von <a href="Deutsche_Reparationen_nach_dem_Zweiten_Weltkrieg" title="Deutsche Reparationen nach dem Zweiten Weltkrieg">Reparationsleistungen</a> wurden die dort gelegenen Werke der Auto Union AG aufgrund des <a href="Volksentscheid_in_Sachsen_1946" title="Volksentscheid in Sachsen 1946">Volksentscheids in Sachsen 1946</a> verstaatlicht. Anfang Mai 1958 entstand aus der Fusion des <a href="Volkseigener_Betrieb" title="Volkseigener Betrieb">Volkseigenen Betriebes</a> <i>Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau</i> (bis Februar 1957: <i>VEB Horch Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau</i>) mit dem <i><a href="Automobilwerk_Zwickau" title="Automobilwerk Zwickau">VEB Automobilwerk Zwickau</a></i> (AWZ, bis 1955: <i>VEB Kraftfahrzeugwerk Audi Zwickau</i>) der <i><a href="Sachsenring_(Unternehmen)" title="Sachsenring (Unternehmen)">VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau</a></i>, Hersteller des bis Ende April 1991 gebauten Kleinwagens <a href="Trabant_(Pkw)" title="Trabant (Pkw)">Trabant</a>.

</p><p>Auf dem ehemaligen Horch-Gelände an der Crimmitschauer Straße in Zwickau befindet sich heute u. a. die <i>Sachsenring Karosseriemodule GmbH</i>. Für den 1914/15 gebauten und unter Denkmalschutz stehenden Horch-Hochbau ist noch keine neue Verwendung gefunden worden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 2021 griff Audi die Modellbezeichnung <i>Horch</i> wieder für eine besonders luxuriös ausgestattete Version des <a href="Audi_A8_D5" title="Audi A8 D5">A8 D5</a> auf. Das Modell ist nur für den chinesischen Markt vorgesehen und steht in Konkurrenz zur <a href="Mercedes-Benz_Baureihe_223" title="Mercedes-Benz Baureihe 223">Mercedes-Maybach S-Klasse</a>.<sup id="cite_ref-motor1-443238_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-443238-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unternehmensgeschichte">Unternehmensgeschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gründungsjahre"><span id="Gr.C3.BCndungsjahre"></span>Gründungsjahre</h3></div>

<p>August Horch machte von 1888 bis 1890 eine Schmiedelehre bei <a href="Benz_%26_Cie." title="Benz & Cie.">Benz & Cie.</a> in Mannheim und absolvierte danach eine Ingenieurausbildung am <a href="Hochschule_Mittweida" title="Hochschule Mittweida">Technikum Mittweida</a>. Am 14. November 1899 gründete er mit dem Geschäftsmann Salli Herz in <a href="K%C3%B6ln-Ehrenfeld" class="mw-redirect" title="Köln-Ehrenfeld">Köln-Ehrenfeld</a> das Unternehmen <i>A. Horch & Cie.</i> auf dem Gelände <a href="Venloer_Stra%C3%9Fe_(K%C3%B6ln)" title="Venloer Straße (Köln)">Venloer Straße</a> 295, wo er in einem ehemaligen Pferdestall zunächst Benz-Motorwagen reparierte. Ab Juli 1900 entstand der erste eigene Wagen („Modell 1“), der im Januar 1901 mit einer spektakulären, nicht ganz pannenfreien Jungfernfahrt in Köln vorgestellt wurde. Eine Expansion seines Unternehmens stieß in dieser Zeit auf räumliche und finanzielle Grenzen.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mit finanzieller Unterstützung von Moritz Bauer (<a href="Plauen" title="Plauen">Plauen</a>) beteiligte sich dessen Maschinenbauunternehmen <i>Bauer & Lange</i> an Horchs Werk, was im März 1901 zum Umzug nach <a href="Reichenbach_im_Vogtland" title="Reichenbach im Vogtland">Reichenbach im Vogtland</a> führte. Hier stellte sich bald heraus, dass die ansässige Unternehmerschaft eine Erweiterung von Horchs Betrieb missbilligte. Mit neuen Investoren, allesamt Unternehmer, die sich 1903 im <i>Sächsisch-Thüringischen Automobil-Club</i> mit dem Zwickauer Stadtrat <a href="Friedrich_Paul_Fikentscher" title="Friedrich Paul Fikentscher">Friedrich Paul Fikentscher</a> an der Spitze zusammengefunden hatten, zog August Horch mit seinem Unternehmen nach <a href="Zwickau" title="Zwickau">Zwickau</a> und wandelte es in eine <a href="Aktiengesellschaft" title="Aktiengesellschaft">Aktiengesellschaft</a> um, die am 10. Mai 1904 mit der <a href="Firma" title="Firma">Firma</a> <i>August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG</i> beim <a href="Amtsgericht_Zwickau" title="Amtsgericht Zwickau">Amtsgericht Zwickau</a> ins <a href="Handelsregister" title="Handelsregister">Handelsregister</a> eingetragen wurde.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 1906, als in Zwickau eine große Gewerbe- und Industrieausstellung stattfand, gewann der ortsansässige Rechtsanwalt Rudolf Stöss auf einem Wagen von Horch die <a href="Herkomer-Konkurrenz" title="Herkomer-Konkurrenz">Herkomer-Konkurrenz</a>, die mit der heutigen Rallye-Markenweltmeisterschaft vergleichbar ist. Horch-Automobile zeichneten sich in Folge durch Qualität, Luxus und technischen Fortschritt aus.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gründung_von_Audi"><span id="Gr.C3.BCndung_von_Audi"></span>Gründung von Audi</h3></div>

<p>Wegen Streitigkeiten mit dem Finanzvorstand musste August Horch das von ihm gegründete Unternehmen verlassen. Er gründete mit befreundeten Investoren aus dem Bezirk der <a href="Kreishauptmannschaft_Zwickau" title="Kreishauptmannschaft Zwickau">Kreishauptmannschaft Zwickau</a> am 16. Juli 1909 in Zwickau die <i><a href="Audiwerke" title="Audiwerke">August Horch Automobilwerke GmbH</a></i>. Mit seinem ehemaligen Unternehmen kam es dann zu einem Rechtsstreit um die <a href="Marke_(Recht)" title="Marke (Recht)">Marke</a> „Horch“, diesen verlor August Horch in letzter Instanz vor dem <a href="Reichsgericht" title="Reichsgericht">Reichsgericht</a> in Leipzig.

</p><p>Daraufhin erfand ein Zwickauer Gymnasiast aus der befreundeten Unternehmerfamilie Fikentscher den Markennamen <a href="Audi" title="Audi">Audi</a> – die Übersetzung des <a href="Imperativ_(Modus)" title="Imperativ (Modus)">Imperativs</a> „horch!“ oder „höre!“ ins <a href="Lateinische_Sprache" class="mw-redirect" title="Lateinische Sprache">Lateinische</a>. Am 25. April 1910 wurde August Horchs neues Unternehmen in <i>Audi Automobilwerke GmbH</i> umbenannt und 1915 unter der verkürzten Firma <i>Audiwerke AG</i> in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <i>August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG</i> änderte im Jahr 1918 die Firma in <i>Horchwerke AG</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fusion_zur_Auto_Union_AG">Fusion zur Auto Union AG</h3></div>

<p>In den 1920er Jahren übernahm <a href="Moritz_Straus" title="Moritz Straus">Moritz Straus</a>, Eigentümer der <a href="Argus_Motoren_Gesellschaft" title="Argus Motoren Gesellschaft">Argus Motoren Gesellschaft</a> in Berlin, die Aktienmehrheit der Horchwerke AG. Argus-Chefkonstrukteur <a href="Paul_Daimler" title="Paul Daimler">Paul Daimler</a>, der älteste Sohn des Stuttgarter Autopioniers <a href="Gottlieb_Daimler" title="Gottlieb Daimler">Gottlieb Daimler</a>, der im väterlichen Unternehmen kaum Raum für seinen Entwicklungsdrang fand, stellte 1926 den <i>Horch 12/60 PS</i> (<a href="Horch_8" title="Horch 8">Typ 303</a>) vor – das erste deutsche Serienfahrzeug mit <a href="Achtzylinder" class="mw-redirect" title="Achtzylinder">Achtzylindermotor</a>. Ab 1925 lieferte die Horchwerke AG pro Jahr durchschnittlich 1300 Fahrzeuge aus, die für ihre Laufruhe gerühmt wurden:

</p>

<p>„Bei laufendem Motor bleiben Bleistift oder Münze aufrecht auf der Kühlerhaube stehen.“

</p>

</blockquote>

</div><div class="cite" style="margin:-1em 0 1em 1em;">– <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261921330">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Person{font-variant:small-caps}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="Person h-card">Peter Schmalz (1998)<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></span></div></div>

<p>Im April 1929 gab die Horchwerke AG bekannt, dass sie ihre bisherige <a href="Berlin" title="Berlin">Berliner</a> Verkaufsniederlassung an der Straße <a href="Unter_den_Linden" title="Unter den Linden">Unter den Linden</a> aufgeben und auf das Grundstück <a href="Liste_der_Stra%C3%9Fen_und_Pl%C3%A4tze_in_Berlin-Tiergarten#Lennéstraße*" title="Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Tiergarten">Lennéstraße</a> 2 umziehen, in Räumlichkeiten, die nach Entwürfen des Architekten <a href="Bruno_Paul" title="Bruno Paul">Bruno Paul</a> eingerichtet wurden.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Nachdem Paul Daimler die Argus Motoren Gesellschaft verlassen hatte, wurde im Herbst 1929 <a href="Fritz_Fiedler" title="Fritz Fiedler">Fritz Fiedler</a> Chefkonstrukteur in Zwickau. Er entwickelte den <a href="Zw%C3%B6lfzylindermotor" title="Zwölfzylindermotor">Zwölfzylindermotor</a> des 1931 in Paris vorgestellten <a href="Horch_12" title="Horch 12">Horch 670</a><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> mit Doppel-<a href="Fallstromvergaser" class="mw-redirect" title="Fallstromvergaser">Fallstromvergaser</a>, Ansauggeräuschdämpfer, Schnellgang-Synchrongetriebe, pneumatisch-hydraulischer Servobremse, Frischluftheizung, beleuchtetem Kartentisch, Vierrad-Wagenheber, Diebstahlsicherung und einigem mehr.

</p>

<th>Vier Marken und vier ineinander verschlungene Ringe

<hr>

<p>Die Marken der Auto Union AG

</p>

</th></tr>

<tr>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .stammbaum td{border-color:#000000!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .stammbaum td{border-color:#ffffff!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .stammbaum td{border-color:#ffffff!important}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><table class="stammbaum" style="border-collapse:collapse; text-align:center;font-size:50%">

</tbody></table>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

<p>Auf Initiative der <a href="S%C3%A4chsische_Staatsbank" title="Sächsische Staatsbank">Sächsischen Staatsbank</a> erfolgte im Juni 1932 der Zusammenschluss des Kleinwagen- und Motorradproduzenten <i><a href="Zschopauer_Motorenwerke" class="mw-redirect" title="Zschopauer Motorenwerke">Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG</a></i> mit seiner Tochtergesellschaft <i><a href="Audiwerke" title="Audiwerke">Audiwerke AG</a></i> in <a href="Zwickau" title="Zwickau">Zwickau</a>, der <i>Horchwerke AG</i> und dem Automobilwerk <a href="Siegmar-Sch%C3%B6nau" title="Siegmar-Schönau">Siegmar</a> der <a href="Wanderer-Werke" title="Wanderer-Werke">Wanderer-Werke</a> in <a href="Chemnitz-Sch%C3%B6nau" title="Chemnitz-Schönau">Schönau bei Chemnitz</a> zur <a href="Auto_Union_AG" title="Auto Union AG">Auto Union AG</a> – zunächst mit Sitz in <a href="Zschopau" title="Zschopau">Zschopau</a>, ab 1936 in <a href="Chemnitz" title="Chemnitz">Chemnitz</a>. Horch hatte 1932 in der Klasse über 4,2 Litern Hubraum einen Zulassungsanteil von rund 44 Prozent.

</p>

<p>Unter dem Dach der Auto Union AG wurden alle vier <a href="Marke_(Recht)" title="Marke (Recht)">Marken</a> weitergeführt, was mit dem Signet der vier ineinander verschlungenen Ringe zum Ausdruck kam. Die bei Horch hergestellten Automobile der Luxusklasse genossen hohes gesellschaftliches Prestige und hatten in den 1930er Jahren einen Marktanteil von über 50 Prozent, womit sie die Spitzenposition unter den Wettbewerbern in Deutschland besetzten. Die in der Rennabteilung von Horch zwischen 1934 und 1939 entwickelten und gefertigten <a href="Auto-Union-Rennwagen" title="Auto-Union-Rennwagen">Auto-Union-Rennwagen Typ A bis D</a> sind weltbekannte Spitzenprodukte der Automobil-Renngeschichte:

</p>

<p>„Es war der hohe Standard in der Serienfertigung der Automobilproduktion, der den so erfolgreichen Bau und Einsatz eines absoluten Spitzenproduktes der Kraftfahrzeugtechnik erlaubte, die der Rennwagen der Auto Union zweifellos war.“

</p>

</blockquote>

</div><div class="cite" style="margin:-1em 0 1em 1em;">– <span class="Person h-card">Peter Kirchberg (1992)<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></span></div></div>

<p>Bereits kurz nach Kriegsbeginn war der Auto-Union-Konzern fast ausschließlich mit der Herstellung von Rüstungsgütern für die <a href="Wehrmacht" title="Wehrmacht">Wehrmacht</a> ausgelastet. Die einzelnen Werke bauten nur noch wenige zivile Fahrzeuge. Horch war Zulieferer für den Flugmotorenbau der Auto-Union-<a href="Tochtergesellschaft" title="Tochtergesellschaft">Tochtergesellschaft</a> <a href="Mitteldeutsche_Motorenwerke" title="Mitteldeutsche Motorenwerke">Mitteldeutsche Motorenwerke</a> in <a href="Taucha" title="Taucha">Taucha</a> bei Leipzig und stellte hauptsächlich mittlere und schwere <a href="Einheits-PKW_der_Wehrmacht" title="Einheits-PKW der Wehrmacht">Einheits-PKW der Wehrmacht</a> her. Nach dem Ende der Fertigung dieser Allrad-Pkw im Jahr 1943 wurden im Horch-Werk bis 1945 Fahrgestelle für den von <a href="Hanomag" title="Hanomag">Hanomag</a> entwickelten mittleren <a href="Sch%C3%BCtzenpanzer" title="Schützenpanzer">Schützenpanzer</a> <a href="Sd.Kfz._251" class="mw-redirect" title="Sd.Kfz. 251">Sd.Kfz. 251</a> Typ Hkl6p gebaut. Auf gleicher Basis entstanden die 3-Tonnen-<a href="Halbkette" class="mw-redirect" title="Halbkette">Halbketten</a>-Zugkraftwagen <a href="Sd.Kfz._11" title="Sd.Kfz. 11">Sd.Kfz. 11</a>. Das Horch-Zweigwerk an der Dorotheenstraße begann nach einjährigen Vorbereitungen im Herbst 1940 – zusammen mit <a href="Borgward" title="Borgward">Borgward</a> in Bremen – mit der Montage elektrisch angetriebener <a href="Torpedo" title="Torpedo">Torpedos</a> des Typs <a href="G7_(Torpedo)#G_7e_(T_II/T_III)" title="G7 (Torpedo)">G7e</a> (<a href="Deckname" title="Deckname">Deckname</a>: „Gerät 20“). Bis zur Besetzung Zwickaus durch die <a href="Third_United_States_Army" title="Third United States Army">3. US-Armee</a> Mitte April 1945 entstanden im Horch-Werk 16198 Torpedos.<sup id="cite_ref-100_Jahre_Horch_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-100_Jahre_Horch-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das benachbarte Audi-Werk stellte u. a. den Allrad-Lkw <a href="Steyr_1500" title="Steyr 1500">Steyr 1500A</a> als <a href="Lizenzbau" title="Lizenzbau">Lizenzbau</a> her. Zur Unterbringung der in den beiden Zwickauer Werken eingesetzten <a href="NS-Zwangsarbeit" class="mw-redirect" title="NS-Zwangsarbeit">Zwangsarbeiter</a> wurde im Sommer 1944 in Zwickau ein <a href="Liste_der_Au%C3%9Fenlager_des_KZ_Flossenb%C3%BCrg" title="Liste der Außenlager des KZ Flossenbürg">Außenlager des KZ Flossenbürg</a> aufgebaut.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Neuzulassungen_von_Horch-Pkw_im_Deutschen_Reich_von_1933_bis_1938">Neuzulassungen von Horch-Pkw im Deutschen Reich von 1933 bis 1938</h3></div>

<th>Zulassungszahlen

</th></tr>

<tr>

<td>1268

</td></tr>

<tr>

<td>1534

</td></tr>

<tr>

<td>2029

</td></tr>

<tr>

<td>2014

</td></tr>

<tr>

<td>2024

</td></tr>

<tr>

<td>2223

</td></tr></tbody></table>

<p>Quelle:<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nachkriegszeit">Nachkriegszeit</h3></div>

<p>Gegen Ende des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> beschädigten <a href="Luftangriffe_auf_Zwickau" title="Luftangriffe auf Zwickau">Luftangriffe auf Zwickau</a> das Horch-Werk stark. Dennoch wurde bereits 1945 mit der Herstellung des 0,5-Tonnen SAW <a href="Horch_Aufbauwagen" title="Horch Aufbauwagen">Horch Aufbauwagens</a> die Fahrzeugproduktion wieder aufgenommen. Zur Herstellung dieses meist als Anhänger oder Handwagen ausgeführten Fahrzeugs wurden hauptsächlich Reste aus der Produktion des Fahrgestells H kl 6p verwendet. Einer breiteren Öffentlichkeit wurden diese ersten Horch-Fahrzeuge der Nachkriegszeit zum 1. Mai 1946 vorgestellt. Nach der Enteignung der <i>Auto Union AG</i> nahm 1948 der <i><a href="Volkseigener_Betrieb" title="Volkseigener Betrieb">VEB</a> Horch Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau</i> die Produktion von <a href="Traktor" title="Traktor">Traktoren</a> vom Typ <a href="RS01" title="RS01">RS01</a> und Lastkraftwagen vom Typ <a href="IFA_H3" title="IFA H3">H3</a> wieder auf. Zudem entstanden in dieser Zeit aus Restteilen mehrere PKW verschiedener Vorkriegs-Baureihen, vor allem für die sowjetische Besetzungsmacht. Im Jahr 1950 begann die Produktion des Nachfolgers <a href="IFA_H3A" title="IFA H3A">IFA H3A</a>, für den man basierend auf Konstruktionszeichnungen der <a href="Vogtl%C3%A4ndische_Maschinenfabrik" title="Vogtländische Maschinenfabrik">VOMAG</a> einen neuen Dieselmotor entwickelt hatte und auch selbst produzierte. In diesem Zusammenhang wurde auch die Entwicklung und Produktion eines Sechszylinder-Dieselmotors für den <a href="IFA_H6" title="IFA H6">IFA H6</a> aufgenommen, die jedoch schon 1954 in das <a href="Traktorenwerk_Sch%C3%B6nebeck" title="Traktorenwerk Schönebeck">Dieselmotorenwerk Schönebeck</a> verlegt wurde.

</p><p>Der 1954 bei Horch entwickelte und dann in Serie produzierte Pkw <a href="Sachsenring_P_240" title="Sachsenring P 240">Sachsenring P 240</a> war zehn Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg wieder ein Oberklasse-Auto auf höchstem technischen und gestalterischem Niveau. Im Februar 1957 gab es erneut eine Änderung der Firma in <i>VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau</i>, da die Ende 1949 in Westdeutschland neu gegründete <a href="Auto_Union_GmbH" title="Auto Union GmbH">Auto Union GmbH</a> erfolgreich gegen die weitere Nutzung der Marke „Horch“ geklagt hatte.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ein <a href="Sozialistische_Einheitspartei_Deutschlands" title="Sozialistische Einheitspartei Deutschlands">SED</a>-Parteibeschluss führte am 1. Mai 1958 zur <a href="Fusion_(Wirtschaft)" title="Fusion (Wirtschaft)">Fusion</a> mit dem <a href="Automobilwerk_Zwickau" title="Automobilwerk Zwickau">VEB Automobilwerk Zwickau (AWZ)</a> (dem vormaligen Audi-Werk) zum <a href="Sachsenring_(Unternehmen)" title="Sachsenring (Unternehmen)">VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau</a>. Fortan zierte die letzte eigene Entwicklung von Horch, den <a href="Sachsenring_P_240" title="Sachsenring P 240">Sachsenring P 240</a>, statt des gekrönten <i>H</i> ein geschwungenes <i>S</i> (S als Markenzeichen für <i>Sachsenring</i>). So wurden die ehemaligen Werke der beiden von August Horch gegründeten Unternehmen vereinigt, während die neu gegründete Auto Union GmbH in der Bundesrepublik die Rechtsnachfolge beanspruchte. Zugunsten der Produktion des <a href="Trabant_(Pkw)" title="Trabant (Pkw)">Trabant</a> wurden Motorenbau, Lkw- und Luxuswagenproduktion an diesem Standort bis Mitte der 1960er Jahre schrittweise beendet.

</p><p>Heute befindet sich auf einem Teil des ehemaligen Zwickauer Audi-Werks das <a href="August_Horch_Museum" title="August Horch Museum">August Horch Museum</a>, ein Ankerpunkt der <a href="Europ%C3%A4ische_Route_der_Industriekultur" title="Europäische Route der Industriekultur">Europäischen Route der Industriekultur</a>. Das gekrönte <i>H</i>, das Markenzeichen von <i>Horch</i>, ist eine beim <a href="Deutsches_Patent-_und_Markenamt" title="Deutsches Patent- und Markenamt">Deutschen Patent- und Markenamt München</a> eingetragene Marke, deren Rechte die <a href="Volkswagen_AG" title="Volkswagen AG">Volkswagen AG</a> (VW) besitzt. Allerdings hat die <a href="Daimler-Benz" title="Daimler-Benz">Daimler-Benz AG</a>, die 1958–1966 Eigentümerin der Auto Union GmbH war, bei deren Verkauf an VW untersagt, das Horch-Markenzeichen zu verwenden.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="„Der_letzte_Horch“"><span id=".E2.80.9EDer_letzte_Horch.E2.80.9C"></span>„Der letzte Horch“</h3></div>

<p>1953 bauten Mitarbeiter des Ingolstädter Auto-Union-Werks auf dem Fahrgestell einer Vorkriegs-<a href="Pullman-Karosserie" title="Pullman-Karosserie">Pullman-Limousine</a> vom Typ <a href="Horch_830" title="Horch 830">Horch 830</a> BL in Handarbeit eine Karosserie für ein Einzelstück auf, das dem damaligen Geschäftsführer <a href="Richard_Bruhn" title="Richard Bruhn">Richard Bruhn</a> zu Repräsentationszwecken übergeben wurde. Dieser einzige jemals in Ingolstadt gebaute sogenannte <a href="Bruhn-Horch" title="Bruhn-Horch">Bruhn-Horch</a> stand nach seiner Wiederentdeckung in den USA bis vor einigen Jahren in Ingolstadt im <a href="Audi_museum_mobile" title="Audi museum mobile">Audi museum mobile</a> und wird nun restauriert.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Horch-Werk in Zwickau brachte unterdessen 1955 unter der Modellbezeichnung <a href="Sachsenring_P_240" title="Sachsenring P 240"><i>Horch P 240 Sachsenring</i></a> noch ein letztes Serienmodell heraus, das nach dem Markenrechtsstreit von 1957 mit der in Ingolstadt neu gegründeten Auto-Union GmbH ab Anfang 1958 nur noch unter der Modellbezeichnung <i>Sachsenring P240</i> weiterproduziert werden durfte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zeitleiste">Zeitleiste</h2></div>

<th colspan="42">Zeitleiste der <a class="mw-selflink selflink">Horch</a>-Automobile von 1900 bis 1940

</th></tr>

<tr>

<th rowspan="3" bgcolor="#F0F0F0" width="8%">Klasse

</th>

</td>

<td align="left" colspan="9" bgcolor="#E0E0E0" width="26%">1932: Gründung der <i><a href="Auto_Union_AG" title="Auto Union AG">Auto Union AG</a></i>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>0

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0"><a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0D0">4–15 PS

</td>

</td>

</td>

<td bgcolor="#C0C0D0">Pony (5/14 PS)

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3"><a href="Mittelklasse" title="Mittelklasse">Mittelklasse</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0D0">14–20 PS

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0D0">10/30 PS

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0D0">6/18 PS

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0D0">K (12/30 PS)

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0D0">8/24 PS

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0D0">15/30 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2"><a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere Mittelklasse</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0D0">O (14/40 PS)

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td bgcolor="#C0C0D0">22–30 PS

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0D0">18/25 PS

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0D0">H (17/45 PS)

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="4"><a href="Oberklasse" title="Oberklasse">Oberklasse</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0D0">18/50 PS

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0D0">23/50 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#C0C0D0"><a href="Horch_8" title="Horch 8">8 (3 & 4 Liter)</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td colspan="12" bgcolor="#C0C0D0">25/60 PS

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0D0"><a href="Horch_8" title="Horch 8">8 (4,5 & 5 Liter)</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0D0">26/65 PS

</td>

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0D0">S (33/80 PS)

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td></tr></tbody></table>

<p><br>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Pkw-Modelle">Pkw-Modelle</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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tr:not(:first-child):not(.tabelle-zaehler-versteckt):not(.tabelle-zaehler-kein)::before,.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler.sortable tbody tr:not(.tabelle-zaehler-versteckt):not(.tabelle-zaehler-kein)::before{content:attr(data-zaehler-vor)counter(tabZaehler)attr(data-zaehler-nach)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler:not(.sortable) tbody tr[data-zaehler-spalte]:first-child::before,.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler.sortable thead tr[data-zaehler-spalte]:first-child::before{font-weight:bold;content:attr(data-zaehler-spalte)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe-basis::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe1::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe1)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe2::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe2)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe3::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe3)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe4::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe4)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe6::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe6)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe7::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe7)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe8::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe8)}.mw-parser-output table.wikitable.tabelle-zaehler tr.hintergrundfarbe9::before{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe9)}.mw-parser-output .prettytable{background-color:#f8f9fa;border:1px solid #a2a9b1;border-collapse:collapse;color:black;margin:1em 0}.mw-parser-output table.prettytable>*>tr>th,.mw-parser-output table.prettytable>*>tr>td{border:1px solid 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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<th>Bauzeitraum</th>

<th>Motorbauform</th>

<th>Hubraum</th>

<th>Leistung</th>

<th>Höchstgeschwindigkeit</th>

<th>Bild

</th></tr>

<tr>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>4–15 PS

</td>

<td>1900–1903

</td>

<td>R2

</td>

<td>

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>2,9–3,7 PS

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>60 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1902–1904

</td>

<td>R2

</td>

<td>

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>7,4–8,8 PS

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>62 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>22–30 PS

</td>

<td>1903

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.725 cm³

</td>

<td>16,2–18,4 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>14–20 PS

</td>

<td>1905–1910

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.270 cm³

</td>

<td>10,3–12,5 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>18/25 PS

</td>

<td>1904–1909

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.725 cm³

</td>

<td>16,2 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>23/50 PS

</td>

<td>1905–1910

</td>

<td>R4

</td>

<td>5.800 cm³

</td>

<td>29 kW

</td>

<td>100 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>26/65 PS

</td>

<td>1907–1910

</td>

<td>R6

</td>

<td>7.800 cm³

</td>

<td>44 kW

</td>

<td>120 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>25/60 PS

</td>

<td>1909–1914

</td>

<td>R4

</td>

<td>6.395 cm³

</td>

<td>40 kW

</td>

<td>110 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>10/30 PS

</td>

<td>1910–1911

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.660 cm³

</td>

<td>18,4 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>K (12/30 PS)

</td>

<td>1910–1911

</td>

<td>R4

</td>

<td>3.177 cm³

</td>

<td>20,6 kW

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>75 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>15/30 PS

</td>

<td>1910–1914

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.608 cm³

</td>

<td>22 kW

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>80 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>H (17/45 PS)

</td>

<td>1910–1919

</td>

<td>R4

</td>

<td>4.240 cm³

</td>

<td>33 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>6/18 PS

</td>

<td>1911–1920

</td>

<td>R4

</td>

<td>1.588 cm³

</td>

<td>13,2 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>8/24 PS

</td>

<td>1911–1922

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.080 cm³

</td>

<td>17,6 kW

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>70 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>O (14/40 PS)

</td>

<td>1912–1922

</td>

<td>R4

</td>

<td>3.560 cm³

</td>

<td>29 kW

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>90 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Pony (5/14 PS)

</td>

<td>1914

</td>

<td>R4

</td>

<td>1.300 cm³

</td>

<td>11 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>25/60 PS

</td>

<td>1914–1920

</td>

<td>R4

</td>

<td>6.395 cm³

</td>

<td>44 kW

</td>

<td>110 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>18/50 PS

</td>

<td>1914–1922

</td>

<td>R4

</td>

<td>4.710 cm³

</td>

<td>40 kW (55 PS)

</td>

<td>100 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>S (33/80 PS)

</td>

<td>1914–1922

</td>

<td>R4

</td>

<td>8.494 cm³

</td>

<td>59 kW

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1922–1924

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.612 cm³

</td>

<td>25,7 kW

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>80 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1924–1926

</td>

<td>R4

</td>

<td>2.612 cm³

</td>

<td>37 kW

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>95 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1926–1927

</td>

<td>R8

</td>

<td>3.132 cm³

</td>

<td>44 kW

</td>

<td>100 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1927–1928

</td>

<td>R8

</td>

<td>3.378 cm³

</td>

<td>48 kW

</td>

<td>100 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1928–1931

</td>

<td>R8

</td>

<td>3.950 cm³

</td>

<td>59 kW

</td>

<td>100 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Horch_8" title="Horch 8">8 3 Liter Typ 430</a>

</td>

<td>1931–1932

</td>

<td>R8

</td>

<td>3.009–3.137 cm³

</td>

<td>48 kW (65 PS)

</td>

<td>100 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Horch_8" title="Horch 8">8 4 Liter Typ 410/440/710</a>

</td>

<td>1931–1933

</td>

<td>R8

</td>

<td>4.014 cm³

</td>

<td>59 kW (80 PS)

</td>

<td>100–110 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Horch_8" title="Horch 8">8 4,5 Liter Typ 420/450/470/720/750/750B</a>

</td>

<td>1931–1935

</td>

<td>R8

</td>

<td>4.517 cm³

</td>

<td>66 kW (90 PS)

</td>

<td>115 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Horch_8" title="Horch 8">8 5 Liter Typ 480/500/500A/500B/780/780B</a>

</td>

<td>1931–1935

</td>

<td>R8

</td>

<td>4.944 cm³

</td>

<td>74 kW (100 PS)

</td>

<td>120–125 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Horch_12" title="Horch 12">12 6 Liter Typ 600/670</a>

</td>

<td>1931–1934

</td>

<td>V12

</td>

<td>6.021 cm³

</td>

<td>88 kW (120 PS)

</td>

<td>130–140 km/h

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1933–1934

</td>

<td>V8

</td>

<td>3.004 cm³

</td>

<td>51 kW (70 PS)

</td>

<td>110–115 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1935

</td>

<td>V8

</td>

<td>3.250 cm³

</td>

<td>51 kW (70 PS)

</td>

<td>115 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1935–1936

</td>

<td>V8

</td>

<td>3.517 cm³

</td>

<td>55 kW (75 PS)

</td>

<td>115–120 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Horch_850" title="Horch 850">850/850 Sport</a>

</td>

<td>1935–1937

</td>

<td>R8

</td>

<td>4.944 cm³

</td>

<td>74 kW (100 PS)

</td>

<td>125–130 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1937–1938

</td>

<td>V8

</td>

<td>3.517 cm³

</td>

<td>60 kW (82 PS)

</td>

<td>120–125 km/h

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1938–1940

</td>

<td>V8

</td>

<td>3.823 cm³

</td>

<td>67,6 kW (92 PS)

</td>

<td>125–130 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1937–1940

</td>

<td>R8

</td>

<td>4.944 cm³

</td>

<td>74 kW (100 PS)

</td>

<td>125–140 km/h

</td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Pkw-Marken" title="Liste von Pkw-Marken">Liste von Pkw-Marken</a></li>

<li><a href="August_Horch_Museum" title="August Horch Museum">August Horch Museum</a></li>

<li><a href="Audi_museum_mobile" title="Audi museum mobile">Audi museum mobile</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<p><small>(chronologisch geordnet)</small>

</p>

<ul><li><a href="August_Horch" title="August Horch">August Horch</a>: <i>Ich baute Autos. Vom Schlosserlehrling zum Autoindustriellen.</i> Schützen-Verlag, Berlin 1937, <span class="-print" style="white-space:nowrap"><a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">DNB</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/573839638">573839638</a></span>.</li>

<li><a href="Werner_Oswald_(Automobilhistoriker)" title="Werner Oswald (Automobilhistoriker)">Werner Oswald</a>: <i>Alle Horch Automobile 1900–1945. Geschichte und Typologie einer deutschen Luxusmarke vergangener Jahrzehnte.</i> Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-622-3.</li>

<li>Wolf-Dieter Grün: <i>Die Entwicklung der Warenzeichen von Horch und Audi.</i> In: Ulrich Löber (Hrsg.): <i>August Horch. Ein Automobilkonstrukteur aus Winningen.</i> Landesmuseum Koblenz, Koblenz 1986, ISBN 3-925915-17-6, S. 117 ff.</li>

<li>Peter Kirchberg (Hrsg.): <i>Bildatlas Auto-Union. Eine technikhistorische Fotodokumentation.</i> Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01187-5, S. 140–185.</li>

<li>Jürgen Pönisch: <i>100 Jahre Horch-Automobile 1899–1999. Aufstieg und Niedergang einer deutschen Luxusmarke.</i> August Horch Museum, Zwickau 2000, ISBN 3-933282-07-1.</li>

<li>Werner Oswald: <i>Deutsche Autos.</i> Band 2: <i>1920–1945.</i> Neuausgabe. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02170-6, S. 156–183.</li>

<li>Peter Kirchberg: <i>Horch. Prestige und Perfektion.</i> Schrader, Stuttgart 2002, ISBN 978-3-613-87230-1.</li>

<li>Peter Kirchberg, Jürgen Pönisch: <i>Horch. Typen – Technik – Modelle.</i> Delius Klasing, Bielefeld 2006, ISBN 978-3-7688-1775-2.</li>

<li>Christian Suhr: <i>Kraft der Vier Ringe. Nutzfahrzeuge der Auto-Union und ihrer Marken Audi, DKW, Horch, Wanderer, NSU.</i> Verlag Kraftakt, Halle (Saale) u. a. 2007, <span class="-print" style="white-space:nowrap"><a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">DNB</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/988893061">988893061</a></span>, S. 8–83, 169–199.</li>

<li><a href="Werner_Lang_(Ingenieur)" title="Werner Lang (Ingenieur)">Werner Lang</a>: <i>„Wir Horch-Arbeiter bauen wieder Fahrzeuge“. Geschichte des Horch-Werkes Zwickau 1945 bis 1958.</i> Bergstraße Verlagsgesellschaft mbH, Aue 2007, ISBN 978-3-9811372-1-7.</li>

<li>Matthias Braun, Alexander Franc Storz: <i>Audi. Die Auto-Union und ihre Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer.</i> Motorbuch Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-02914-9, S. 82–118.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Horch_vehicles?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Horch-Fahrzeuge</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.audi.com/de/company/history/four-brands-four-rings.html"><i>Geschichte von Horch und der Auto Union</i></a>. In: Audi.com</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.audi-mediacenter.com/de/horch-310"><i>Horch</i></a>. In: Audi-MediaCenter.com</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.horch-museum.de/">Website des August Horch Museums</a></li>

<li>Karsten Rehmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/horch-audi-auto-union-historie-bilder-72601.html"><i>Horch & Audi – Die Historie der Automarke</i></a>. In: <a href="Auto_Zeitung" title="Auto Zeitung">AutoZeitung.de</a>, 1. Februar 2014</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=1078071276">Literatur von und über Horch</a> im Katalog der <a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.industriekultur-in-sachsen.de/erleben/akteure-erlebnisorte/details/fabrikerweiterungsbau-horch-ag/">Fabrikerweiterungsbau Horch AG</a> auf industriekultur-in-sachsen.de</span>

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<li id="cite_note-motor1-443238-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-443238_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Anthony Alaniz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motor1.com/news/544323/audi-a8-l-horch-debut/"><i>Audi A8 L Horch Breaks Cover Ahead Of Chinese Debut Next Month.</i></a> In: <i>motor1.com.</i> 29. Oktober 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31. Oktober 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHorch&rft.title=Audi+A8+L+Horch+Breaks+Cover+Ahead+Of+Chinese+Debut+Next+Month&rft.description=Audi+A8+L+Horch+Breaks+Cover+Ahead+Of+Chinese+Debut+Next+Month&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motor1.com%2Fnews%2F544323%2Faudi-a8-l-horch-debut%2F&rft.creator=Anthony+Alaniz&rft.date=2021-10-29&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.audi.com/corporate/de/unternehmen/historie/modelle/horch-1122-ps-prinz-heinrich-fahrt-1908.html">Horch 11/22 PS „Prinz-Heinrich-Fahrt“, 1908</a> In: www.audi.com/unternehmen/historie/modelle - Horch 1909–1918. Abgerufen am 14. Januar 2018</span>

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<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Christian Löer: <cite style="font-style:italic">Horch, Bugatti & Co. Köln als Wiege des Automobilbaus</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Kölner Stadt-Anzeiger</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ksta.de/horch--bugatti---co-koeln-als-wiege-des-automobilbaus-10707632">ksta.de</a> [abgerufen am 31. Juli 2018]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Horch&rft.atitle=Horch%2C+Bugatti+%26+Co.+K%C3%B6ln+als+Wiege+des+Automobilbaus&rft.au=Christian+L%C3%B6er&rft.btitle=K%C3%B6lner+Stadt-Anzeiger&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.archiv.sachsen.de/cps/bestaende.html?oid=09.09&file=31073.xml">Horchwerke AG, Zwickau und Vorgänger</a>, Bestand 31073 im Staatsarchiv Chemnitz.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.archiv.sachsen.de/cps/bestaende.html?oid=09.09&file=31072.xml">Audi-Automobilwerke AG, Zwickau und Vorgänger</a> Bestand 31072 im Staatsarchiv Chemnitz</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter Schmalz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/print-welt/article619518/Die-Kutschen-von-Benz-waren-August-Horch-nicht-fix-genug.html"><i>Die Kutschen von Benz waren August Horch nicht fix genug.</i></a> In: <i><a href="Die_Welt" title="Die Welt">Die Welt</a></i> vom 26. Mai 1998</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?no_cache=1&set%5Bimage%5D=3&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Db12b619f-7eab-492e-b2af-ee49fb231826"><i>Die HORCHWERKE …</i></a> <i>Vossische Zeitung</i>, 2. April 1929, S. 3.</span>

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<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter Kirchberg: <i>Autos aus Zwickau.</i> Transpress-Verlag, Berlin 1985, S. 37.</span>

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<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter Kirchberg: <i>Die Silberpfeile aus Zwickau.</i> Video Audi AG, 1992.</span>

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<li id="cite_note-100_Jahre_Horch-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-100_Jahre_Horch_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Jürgen Pönisch: <i>100 Jahre Horch-Automobile 1899–1999-</i> Zwickau 2000, S. 187.</span>

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<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Hans_Christoph_von_Seherr-Thoss" title="Hans Christoph von Seherr-Thoss">Hans Christoph von Seherr-Thoss</a>: <cite style="font-style:italic">Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis heute</cite>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1974, ISBN 3-421-02284-4, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>328</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Horch&rft.au=Hans+Christoph+von+Seherr-Thoss&rft.btitle=Die+deutsche+Automobilindustrie.+Eine+Dokumentation+von+1886+bis+heute&rft.date=1974&rft.genre=book&rft.isbn=3421022844&rft.pages=328&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Deutsche+Verlags-Anstalt" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text">Werner Lang: <i>„Wir Horch-Arbeiter bauen wieder Fahrzeuge“. Geschichte des Horch-Werkes Zwickau 1945 bis 1958.</i> Bergstraße Verlagsgesellschaft mbH, Aue 2007, ISBN 978-3-9811372-1-7, Seite 101.</span>

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<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text">Olaf Schiller: <i>Die Geschichte der Audi-Markenzeichen.</i> Delius Klasing, Bielefeld 2002, ISBN 3-7688-1415-7.</span>

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<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.vau-max.de/klassik/klassik_artikel/der_letzte_horch_endlich_zurueck_in_ingolstadt/id=191">Der letzte Horch</a></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Deutsche Pkw-Automobilmarken bis 1918</div>

<p><a href="Fafnir-Werke" title="Fafnir-Werke">Aachener</a> |

<a href="Allgemeine_Automobil-Gesellschaft_Berlin" title="Allgemeine Automobil-Gesellschaft Berlin">AAG</a> |

<a href="K%C3%B6lner_Electricit%C3%A4ts-AG" title="Kölner Electricitäts-AG">ABAM</a> |

<a href="Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a> |

<a href="Aegir_Automobilwerke" title="Aegir Automobilwerke">Aegir</a> |

<a href="Automobil-_und_Motorenwerke_Alliance" title="Automobil- und Motorenwerke Alliance">Alliance</a> |

<a href="Allright" title="Allright">Allright</a> |

<a href="Altmann_Kraftfahrzeug-Werke" title="Altmann Kraftfahrzeug-Werke">Altmann</a> |

<a href="Allgemeine_Motorwagen" title="Allgemeine Motorwagen">AMG</a> |

<a href="Andreas_(Automarke)" title="Andreas (Automarke)">Andreas</a> |

<a href="Anker_Automobilfabrik_Paul_Griebert" title="Anker Automobilfabrik Paul Griebert">Anker</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik_Ansbach" title="Fahrzeugfabrik Ansbach">Ansbach</a> |

<a href="Apollo-Werke" title="Apollo-Werke">Apollo</a> |

<a href="Argus_Motoren_Gesellschaft" title="Argus Motoren Gesellschaft">Argus</a> |

<a href="Asdomobil" title="Asdomobil">Asdomobil</a> |

<a href="%C3%84skulap_(Automarke)" title="Äskulap (Automarke)">Äskulap</a> |

<a href="Attila_Fahrradwerke" title="Attila Fahrradwerke">Attila</a> |

<a href="Audi" title="Audi">Audi</a> |

<a href="Deutsche_Motorfahrzeugfabrik" title="Deutsche Motorfahrzeugfabrik">Autognom</a> |

<a href="Otto_Beckmann_%26_Co." title="Otto Beckmann & Co.">Beckmann</a> |

<a href="Berliner_Elektromobilfabrik" title="Berliner Elektromobilfabrik">BEF</a> |

<a href="Automobilfabrik_Behr" title="Automobilfabrik Behr">Behr</a> |

<a href="Benz_%26_Cie." title="Benz & Cie.">Benz</a> |

<a href="Chemnitzer_Motorwagenfabrik_Bruno_Berger" title="Chemnitzer Motorwagenfabrik Bruno Berger">Berger</a> |

<a href="Bergmann-Borsig" title="Bergmann-Borsig">Bergmann</a> |

<a href="Bergmann-Metallurgique" title="Bergmann-Metallurgique">Bergmann-Metallurgique</a> |

<a href="Berliner_Motorwagen-Fabrik" title="Berliner Motorwagen-Fabrik">Berolina</a> |

<a href="Blitz_(Auto)" title="Blitz (Auto)">Blitz</a> |

<a href="Berliner_Motorwagen-Fabrik" title="Berliner Motorwagen-Fabrik">BMF</a> |

<a href="Boes_%26_Co." title="Boes & Co.">Boes</a> |

<a href="Motorfahrzeugfabrik_Roland_Brandt" title="Motorfahrzeugfabrik Roland Brandt">Brandt</a> |

<a href="Justus_Christian_Braun" title="Justus Christian Braun">Braun</a> |

<a href="Brennabor" title="Brennabor">Brennabor</a> |

<a href="Bugatti" title="Bugatti">Bugatti</a> |

<a href="C._Benz_S%C3%B6hne" title="C. Benz Söhne">C. Benz Söhne</a> |

<a href="Chatel-Jeannin" title="Chatel-Jeannin">Chatel-Jeannin</a> |

<a href="Cito-Fahrradwerke" title="Cito-Fahrradwerke">Cito</a> |

<a href="Automobil-Bauerei_Clou" title="Automobil-Bauerei Clou">Cloumobil</a> |

<a href="Norddeutsche_Automobilwerke" title="Norddeutsche Automobilwerke">Colibri</a> |

<a href="Corona-Werke" title="Corona-Werke">Corona</a> |

<a href="Carl_Oskar_Schlobach" title="Carl Oskar Schlobach">COS</a> |

<a href="Automobilfabrik_E._Nacke" title="Automobilfabrik E. Nacke">Coswiga</a> |

<a href="Cudell" title="Cudell">Cudell</a> |

<a href="Cyklon_Maschinenfabrik" title="Cyklon Maschinenfabrik">Cyklon</a> |

<a href="Daimler-Motoren-Gesellschaft" title="Daimler-Motoren-Gesellschaft">Daimler</a> |

<a href="De_Dietrich_(Niederbronn)" title="De Dietrich (Niederbronn)">De Dietrich</a> |

<a href="Deurer_%26_Kaufmann" title="Deurer & Kaufmann">Deka</a> |

<a href="Motoren-Werke_Dessau" title="Motoren-Werke Dessau">Der Dessauer</a> |

<a href="Anhaltische_Fahrzeugwerke_Robert_Krause" title="Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause">Dessavia</a> |

<a href="Motorfahrzeugfabrik_Deutschland" title="Motorfahrzeugfabrik Deutschland">Deutschland</a> |

<a href="Deutz_AG" title="Deutz AG">Deutz</a> |

<a href="Dixi_(Automarke)" title="Dixi (Automarke)">Dixi</a> |

<a href="Richard_Dreyhaupt" title="Richard Dreyhaupt">Dreyhaupt</a> |

<a href="L%C3%A9on_Ducommun_%26_Cie." title="Léon Ducommun & Cie.">Ducommun</a> |

<a href="D%C3%BCrkopp_Adler" title="Dürkopp Adler">Dürkopp</a> |

<a href="Dux_(Automobilhersteller)" title="Dux (Automobilhersteller)">Dux</a> |

<a href="Ernst_Heinrich_Geist_Elektrizit%C3%A4t" title="Ernst Heinrich Geist Elektrizität">Dynamobil</a> |

<a href="E._B._M._Maschinenfabrik" title="E. B. M. Maschinenfabrik">EBM</a> |

<a href="Ehrhardt-Szawe_Automobilwerk" title="Ehrhardt-Szawe Automobilwerk">Ehrhardt</a> |

<a href="Ehrhardt-Szawe_Automobilwerk" title="Ehrhardt-Szawe Automobilwerk">Ehrhardt-Decauville</a> |

<a href="Mayer_(Automobilhersteller)" title="Mayer (Automobilhersteller)">Einrad</a> |

<a href="Ekamobil" title="Ekamobil">Ekamobil</a> |

<a href="Electra_(Kr%C3%BCger)" title="Electra (Krüger)">Electra</a> |

<a href="Elite-Werke" title="Elite-Werke">Elite</a> |

<a href="Eilenburger_Motoren-Werk" title="Eilenburger Motoren-Werk">EMW</a> |

<a href="Hermann_Engelhardt_Motoren-_und_Automobilfabrik" title="Hermann Engelhardt Motoren- und Automobilfabrik">Engelhardt</a> |

<a href="Friedrich_Erdmann_Maschinenfabrik" title="Friedrich Erdmann Maschinenfabrik">Erdmann</a> |

<a href="Excelsiorwerke" title="Excelsiorwerke">Excelsior-Mascot</a> |

<a href="Express_Werke" title="Express Werke">Express</a> |

<a href="Frankonia_Automobilwerke" title="Frankonia Automobilwerke">FAF</a> |

<a href="Fafnir-Werke" title="Fafnir-Werke">Fafnir</a> |

<a href="Falke_%26_Co." title="Falke & Co.">Falke</a> |

<a href="Favorit_Motorwagen-Fabrik" title="Favorit Motorwagen-Fabrik">Favorit</a> |

<a href="Friedrich_Erdmann_Maschinenfabrik" title="Friedrich Erdmann Maschinenfabrik">FEG</a> |

<a href="Westf%C3%A4lische_Automobilgesellschaft_Bernhard_Feldmann_%26_Co." title="Westfälische Automobilgesellschaft Bernhard Feldmann & Co.">Feldmann</a> |

<a href="Berliner_Elektromobil-_und_Akkumulatoren_Fiedler" title="Berliner Elektromobil- und Akkumulatoren Fiedler">Fiedler</a> |

<a href="Fischer_%26_Co." title="Fischer & Co.">Fischer</a> <small>(1902–1905)</small> |

<a href="Westautohaus_Alex_Fischer" title="Westautohaus Alex Fischer">Fischer</a> <small>(1912–1913)</small> |

<a href="Maschinenfabrik_A._Flocken" title="Maschinenfabrik A. Flocken">Flocken</a> |

<a href="Foth_(Automarke)" title="Foth (Automarke)">Foth</a> |

<a href="Fulgura" title="Fulgura">Fulgura</a> |

<a href="Fulmina-Werke_Carl_Hoffmann" title="Fulmina-Werke Carl Hoffmann">Fulmina</a> |

<a href="S%C3%BCddeutsche_Automobil-Fabrik_Gaggenau" title="Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau">Gaggenau</a> |

<a href="Gebhardt_%26_Harhorn" title="Gebhardt & Harhorn">Geha</a> |

<a href="G%C3%B6ricke" title="Göricke">Göricke</a> |

<a href="Berliner_Motorwagen-Fabrik_Gottschalk" title="Berliner Motorwagen-Fabrik Gottschalk">Gottschalk</a> |

<a href="Hammonia_Fahrradfabrik_A._H._Ueltzen" title="Hammonia Fahrradfabrik A. H. Ueltzen">Hammonia</a> |

<a href="Hansa-Automobil" title="Hansa-Automobil">Hansa</a> |

<a href="Hartmann_(Automarke)" title="Hartmann (Automarke)">Hartmann</a> |

<a href="Heilbronner_Fahrzeug-Fabrik" title="Heilbronner Fahrzeug-Fabrik">Heilbronn</a> |

<a href="Motorfahrzeug-Werke_Heinle_%26_Wegelin" title="Motorfahrzeug-Werke Heinle & Wegelin">Heinle & Wegelin</a> |

<a href="Helios_(Elektrotechnikunternehmen)" title="Helios (Elektrotechnikunternehmen)">Helios</a> |

<a href="Elektromobil-_und_Maschinenfabrik_Henschel" title="Elektromobil- und Maschinenfabrik Henschel">Henschel</a> |

<a href="Hermes-Simplex" title="Hermes-Simplex">Hermes-Simplex</a> |

<a href="Hexe_(Automarke)" title="Hexe (Automarke)">Hexe</a> |

<a href="Hille-Werke" title="Hille-Werke">Hille</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Horch</a> |

<a href="Motorwagenfabrik_H%C3%BCttis_%26_Hardebeck" title="Motorwagenfabrik Hüttis & Hardebeck">Hüttis & Hardebeck</a> |

<a href="Immermobil" title="Immermobil">Immermobil</a> |

<a href="Imperator_(Automarke)" title="Imperator (Automarke)">Imperator</a> |

<a href="Heinrich_K%C3%A4mper_Motorenfabrik" title="Heinrich Kämper Motorenfabrik">Kämper</a> |

<a href="K%C3%B6lner_Accumulatoren-Werke" title="Kölner Accumulatoren-Werke">KAW</a> |

<a href="Pf%C3%A4lzische_N%C3%A4hmaschinen-_und_Fahrradfabrik_vormals_Gebr%C3%BCder_Kayser" title="Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradfabrik vormals Gebrüder Kayser">Kayser</a> |

<a href="Kempten_(Automarke)" title="Kempten (Automarke)">Kempten</a> |

<a href="K%C3%B6lner_Electricit%C3%A4ts-AG" title="Kölner Electricitäts-AG">KEW</a> |

<a href="C._Kliemt_Wagenfabrik" title="C. Kliemt Wagenfabrik">Kliemt</a> |

<a href="Klingenberg_(Automarke)" title="Klingenberg (Automarke)">Klingenberg</a> |

<a href="Priamus-Automobilwerke" title="Priamus-Automobilwerke">Kölner Motorwagen</a> |

<a href="Komnick" title="Komnick">Komnick</a> |

<a href="Kondor_Fahrradwerke" title="Kondor Fahrradwerke">Kondor</a> |

<a href="Kri%C3%A9ger_Automobil" title="Kriéger Automobil">Kriéger</a> |

<a href="Krupkar" title="Krupkar">Krupkar</a> |

<a href="Br%C3%BCder_Kruse" title="Brüder Kruse">Kruse</a> |

<a href="K%C3%BChlstein" title="Kühlstein">Kühlstein</a> |

<a href="Lerche_(Automarke)" title="Lerche (Automarke)">Lerche</a> |

<a href="S%C3%BCddeutsche_Automobil-Fabrik_Gaggenau" title="Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau">Liliput</a> |

<a href="Lloyd_(Automarke)" title="Lloyd (Automarke)">Lloyd</a> |

<a href="Rud._Ley_Maschinenfabrik" title="Rud. Ley Maschinenfabrik">Loreley</a> |

<a href="Gesellschaft_f%C3%BCr_Automobilwagenbau_System_Loutzky" title="Gesellschaft für Automobilwagenbau System Loutzky">Loutzky</a> |

<a href="Loeb-Werke" title="Loeb-Werke">LUC</a> |

<a href="Emile_Luders%2C_Maschinenfabrik_f%C3%BCr_den_Automobilbau" title="Emile Luders, Maschinenfabrik für den Automobilbau">Lueders</a> |

<a href="Anhaltische_Motorwagenfabrik" title="Anhaltische Motorwagenfabrik">Lutzmann</a> |

<a href="Lux%E2%80%99sche_Industriewerke" title="Lux’sche Industriewerke">Lux</a> |

<a href="Markranst%C3%A4dter_Automobilfabrik" title="Markranstädter Automobilfabrik">MAF</a> |

<a href="Magdeburger_Motorwerke" title="Magdeburger Motorwerke">Magdeburger</a> |

<a href="Motorenfabrik_Magnet" title="Motorenfabrik Magnet">Magnet</a> |

<a href="Mars-Werke" title="Mars-Werke">Mars</a> |

<a href="Martinot_et_Galland" title="Martinot et Galland">Martinot et Galland</a> |

<a href="SA_Mathis" title="SA Mathis">Mathis</a> |

<a href="Ludwig_Maurer_OHG" title="Ludwig Maurer OHG">Maurer</a> |

<a href="Maurer-Union" title="Maurer-Union">Maurer-Union</a> |

<a href="Maxwerke_Harff_%26_Schwarz" title="Maxwerke Harff & Schwarz">Maxwerke</a> |

<a href="Mayer_(Automobilhersteller)" title="Mayer (Automobilhersteller)">Mayer</a> |

<a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes</a> |

<a href="Meyrel" title="Meyrel">Meyrel</a> |

<a href="Miele" title="Miele">Miele</a> |

<a href="Motorfahrzeug-_und_Motorenfabrik_Berlin" title="Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin">MMB</a> |

<a href="Mono-Werke" title="Mono-Werke">Mono</a> |

<a href="Motoren-Werke_Dessau" title="Motoren-Werke Dessau">MWD</a> |

<a href="Automobilfabrik_E._Nacke" title="Automobilfabrik E. Nacke">Nacke</a> |

<a href="Nationale_Automobil-Gesellschaft" title="Nationale Automobil-Gesellschaft">NAG</a> |

<a href="Neue_Automobil-Industrie" title="Neue Automobil-Industrie">NAIG</a> |

<a href="Wagenfabrik_Jos._Neuss" title="Wagenfabrik Jos. Neuss">Neuss</a> |

<a href="S%C3%BCddeutsche_Motorwagen-Industrie_Noris_Gebr._Bauer" title="Süddeutsche Motorwagen-Industrie Noris Gebr. Bauer">Noris</a> |

<a href="NSU_Motorenwerke" title="NSU Motorenwerke">NSU</a> |

<a href="Opel" title="Opel">Opel</a> |

<a href="Orient_Express_(Automarke)" title="Orient Express (Automarke)">Orient Express</a> |

<a href="Berliner_Motorwagen-Fabrik" title="Berliner Motorwagen-Fabrik">Oryx</a> |

<a href="Panther_Fahrradwerke" title="Panther Fahrradwerke">Panther</a> |

<a href="Automobilwerk_Pasing" title="Automobilwerk Pasing">Pasing</a> |

<a href="Patria_WKC" title="Patria WKC">Patria</a> |

<a href="Maschinenfabrik_Pekrun" title="Maschinenfabrik Pekrun">Pekrun</a> |

<a href="Vereinigte_Accumulatoren-_und_Elektrizit%C3%A4tswerke_Dr._Pfl%C3%BCger_%26_Co." title="Vereinigte Accumulatoren- und Elektrizitätswerke Dr. Pflüger & Co.">Pflüger</a> |

<a href="Robur-Werke" title="Robur-Werke">Phänomen</a> |

<a href="Apollo-Werke" title="Apollo-Werke">Piccolo</a> |

<a href="Planet-Werke" title="Planet-Werke">Planet</a> |

<a href="Podeus" title="Podeus">Podeus</a> |

<a href="Dux_(Automobilhersteller)" title="Dux (Automobilhersteller)">Polymobil</a> |

<a href="Presto-Werke" title="Presto-Werke">Presto</a> |

<a href="Priamus-Automobilwerke" title="Priamus-Automobilwerke">Priamus</a> |

<a href="Pf%C3%A4lzische_N%C3%A4hmaschinen-_und_Fahrradfabrik_vormals_Gebr%C3%BCder_Kayser" title="Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradfabrik vormals Gebrüder Kayser">Primus</a> |

<a href="Progress_Motoren-_%26_Apparatebau" title="Progress Motoren- & Apparatebau">Progress</a> |

<a href="Protos" title="Protos">Protos</a> |

<a href="Rabe-Mobil" title="Rabe-Mobil">Rabe-Mobil</a> |

<a href="Reissig_Automobil_Werke" title="Reissig Automobil Werke">RAW</a> |

<a href="Record_(Automarke)" title="Record (Automarke)">Record</a> |

<a href="Regent-Fahrrad-Werke" title="Regent-Fahrrad-Werke">Regent</a> |

<a href="Reissig_Automobil_Werke" title="Reissig Automobil Werke">Reissig</a> |

<a href="Deutsche_Automobil-Industrie_Hering_und_Richard" title="Deutsche Automobil-Industrie Hering und Richard">Rex-Simplex</a> |

<a href="S%C3%BCddeutsche_Automobil-Fabrik_Gaggenau" title="Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau">SAF</a> |

<a href="K%C3%B6lner_Elektromobil-Gesellschaft_Heinrich_Scheele" title="Kölner Elektromobil-Gesellschaft Heinrich Scheele">Scheele</a> |

<a href="Fritz_Scheibler_Motorwagenfabrik" title="Fritz Scheibler Motorwagenfabrik">Scheibler</a> |

<a href="Fahrradfabrik_V._Chr._Schilling" title="Fahrradfabrik V. Chr. Schilling">Schilling</a> |

<a href="Schuckert_%26_Co." title="Schuckert & Co.">Schuckert</a> |

<a href="G._Schulz_Maschinen-_und_Automobilfabrik" title="G. Schulz Maschinen- und Automobilfabrik">Schulz</a> |

<a href="Seidel_%26_Naumann" title="Seidel & Naumann">Seidel & Naumann</a> |

<a href="Sekurus-Mobilbau" title="Sekurus-Mobilbau">Sekurus</a> |

<a href="Automobilfabrik_Feodor_Siegel" title="Automobilfabrik Feodor Siegel">Siegel</a> |

<a href="Reissig_Automobil_Werke" title="Reissig Automobil Werke">Siegfried</a> |

<a href="Siemens-Schuckertwerke" title="Siemens-Schuckertwerke">Siemens-Schuckert</a> |

<a href="Simson_(Unternehmen)" title="Simson (Unternehmen)">Simson</a> |

<a href="Solidor_(Automarke)" title="Solidor (Automarke)">Solidor</a> |

<a href="Norddeutsche_Automobilwerke" title="Norddeutsche Automobilwerke">Sperber</a> |

<a href="Standard_Automobil" title="Standard Automobil">Standard</a> |

<a href="Stella_(deutsche_Automarke)" title="Stella (deutsche Automarke)">Stella</a> |

<a href="Steudel-Werke" title="Steudel-Werke">Steudel</a> |

<a href="Stoewer" title="Stoewer">Stoewer</a> |

<a href="Sun_Motoren-Gesellschaft_E._Jeannin" title="Sun Motoren-Gesellschaft E. Jeannin">Sun</a> |

<a href="Superior_Fahrrad-_und_Maschinenbau-Industrie" title="Superior Fahrrad- und Maschinenbau-Industrie">Superior</a> |

<a href="Taifun_(Automarke)" title="Taifun (Automarke)">Taifun</a> |

<a href="Taunus_Automobilfabrik" title="Taunus Automobilfabrik">Taunus</a> |

<a href="Berliner_Motorwagen-Fabrik" title="Berliner Motorwagen-Fabrik">Tempelhof</a> |

<a href="Th%C3%BCringer_Motorwagenfabrik" title="Thüringer Motorwagenfabrik">Thüringer Motorwagenfabrik</a> |

<a href="Max_Tippmann_%26_Co." title="Max Tippmann & Co.">Tippmann</a> |

<a href="Tourist_Automobil-Werke" title="Tourist Automobil-Werke">Tourist</a> |

<a href="Motorwagenfabrik_Robert_Treskow" title="Motorwagenfabrik Robert Treskow">Treskow</a> |

<a href="Triomobil" title="Triomobil">Triomobil</a> |

<a href="Edmund_Ulmann" title="Edmund Ulmann">Ulmann</a> |

<a href="Deutsche_Ultramobilgesellschaft" title="Deutsche Ultramobilgesellschaft">Ultramobile</a> |

<a href="J._W._Uterm%C3%B6hle" title="J. W. Utermöhle">Utermöhle</a> |

<a href="Fahrradfabrik_V._Chr._Schilling" title="Fahrradfabrik V. Chr. Schilling">VCS</a> |

<a href="Velomobil-Kraftfahrzeugfabrik" title="Velomobil-Kraftfahrzeugfabrik">Velomobil</a> |

<a href="Vesuv_(Automarke)" title="Vesuv (Automarke)">Vesuv</a> |

<a href="Victoria-Werke" title="Victoria-Werke">Victoria</a> |

<a href="Motorfahrzeug-Werke_Heinle_%26_Wegelin" title="Motorfahrzeug-Werke Heinle & Wegelin">Vindelica</a> |

<a href="Vogtland_(Automarke)" title="Vogtland (Automarke)">Vogtland</a> |

<a href="Vulkan_Automobilgesellschaft" title="Vulkan Automobilgesellschaft">Vulkan</a> |

<a href="Wanderer-Werke" title="Wanderer-Werke">Wanderer</a> |

<a href="Automobilwerk_Eisenach" title="Automobilwerk Eisenach">Wartburg</a> |

<a href="H._Weichelt_Automobil-_und_Motorenfabrik" title="H. Weichelt Automobil- und Motorenfabrik">Weichelt</a> |

<a href="Otto_Weiss_%26_Co." title="Otto Weiss & Co.">Weiss</a> |

<a href="Wenkelmobil" title="Wenkelmobil">Wenkelmobil</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik_Wesen" title="Fahrzeugfabrik Wesen">Wesen</a> |

<a href="GEA_Westfalia_Separator" title="GEA Westfalia Separator">Westfalia</a> |

<a href="Otto_Wimmer_Motorenfabrik" title="Otto Wimmer Motorenfabrik">Wimmer</a> |

<a href="Windhoff_Bahn-_und_Anlagentechnik" title="Windhoff Bahn- und Anlagentechnik">Windhoff</a> |

<a href="F._W%C3%B6hlert%E2%80%99sche_Maschinenbau-Anstalt_und_Eisengiesserei" title="F. Wöhlert’sche Maschinenbau-Anstalt und Eisengiesserei">Wöhlert-Bollée</a> |

<a href="Motorenfabrik_Carl_Wunderlich" title="Motorenfabrik Carl Wunderlich">Wunderlich</a> |

<a href="Zentralmobil" title="Zentralmobil">Zentralmobil</a>

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Deutsche Pkw-Automobilmarken von 1919 bis 1945</div>

<p><a href="AG_f%C3%BCr_Akkumulatoren-_und_Automobilbau" title="AG für Akkumulatoren- und Automobilbau">AAA</a> |

<a href="Automobil-Bau-_und_Construktionswerkst%C3%A4tte" title="Automobil-Bau- und Construktionswerkstätte">ABC</a> |

<a href="Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a> |

<a href="Aktiengesellschaft_f%C3%BCr_Automobilbau" title="Aktiengesellschaft für Automobilbau">AGA</a> |

<a href="Alan-Werk" title="Alan-Werk">Alan</a> |

<a href="Alfi_(Automarke)" title="Alfi (Automarke)">Alfi</a> <small>(1922–1925)</small> |

<a href="Alfi_Automobile" title="Alfi Automobile">Alfi</a> <small>(1927–1928)</small> |

<a href="Automobil-_und_Motorradbau" title="Automobil- und Motorradbau">AMBAG</a> |

<a href="Amor-Automobil-Bau" title="Amor-Automobil-Bau">Amor</a> |

<a href="Anker_Automobilfabrik_Paul_Griebert" title="Anker Automobilfabrik Paul Griebert">Anker</a> |

<a href="Apollo-Werke" title="Apollo-Werke">Apollo</a> |

<a href="Argeo_Fahrzeugwerk" title="Argeo Fahrzeugwerk">Argeo</a> |

<a href="Ari_Motorfahrzeugbau" title="Ari Motorfahrzeugbau">Arimofa</a> |

<a href="Atlantic_Automobilbau" title="Atlantic Automobilbau">Atlantic</a> |

<a href="Audi" title="Audi">Audi</a> |

<a href="Motorradbau_Max_Ell" title="Motorradbau Max Ell">Auto-Ell</a> |

<a href="Badenia_Automobilwerke" title="Badenia Automobilwerke">Badenia</a> |

<a href="Motorenfabrik_Paul_Baer" title="Motorenfabrik Paul Baer">Baer</a> |

<a href="Bayerisches_Automobilwerk" title="Bayerisches Automobilwerk">BAW</a> |

<a href="Busse-Werke" title="Busse-Werke">BEB</a> |

<a href="Otto_Beckmann_%26_Co." title="Otto Beckmann & Co.">Beckmann</a> |

<a href="Benz_%26_Cie." title="Benz & Cie.">Benz</a> |

<a href="Bergmann-Metallurgique" title="Bergmann-Metallurgique">Bergmann</a> |

<a href="H._Ahlers_%26_Berg" title="H. Ahlers & Berg">Bergo</a> |

<a href="Bolle_%26_Fiedler" title="Bolle & Fiedler">BF</a> |

<a href="Biene_(Automarke)" title="Biene (Automarke)">Biene</a> |

<a href="Adolf_Bleichert_%26_Co." title="Adolf Bleichert & Co.">Bleichert</a> |

<a href="BMW_(Automarke)" title="BMW (Automarke)">BMW</a> |

<a href="Bob_Automobil-Gesellschaft" title="Bob Automobil-Gesellschaft">Bob</a> |

<a href="Borcharding_(Automobilhersteller)" title="Borcharding (Automobilhersteller)">Borcharding</a> |

<a href="Borgward" title="Borgward">Borgward</a> |

<a href="Bravo_(deutsche_Automarke)" title="Bravo (deutsche Automarke)">Bravo</a> |

<a href="Brennabor" title="Brennabor">Brennabor</a> |

<a href="Bufag" title="Bufag">Bufag</a> |

<a href="Bully_Fahrzeugbau" title="Bully Fahrzeugbau">Bully</a> |

<a href="Butz_(Automarke)" title="Butz (Automarke)">Butz</a> |

<a href="Bootswerft_Zeppelinhafen" title="Bootswerft Zeppelinhafen">BZ</a> |

<a href="C._Benz_S%C3%B6hne" title="C. Benz Söhne">C. Benz Söhne</a> |

<a href="Certus_Automobil-Werk" title="Certus Automobil-Werk">Certus</a> |

<a href="Club-Automobil-Fabrik" title="Club-Automobil-Fabrik">Club</a> |

<a href="Cockerell_Fahrzeugwerke" title="Cockerell Fahrzeugwerke">Cockerell</a> |

<a href="Combi_Fahrzeugfabrik" title="Combi Fahrzeugfabrik">Combi</a> |

<a href="Cyklon_Maschinenfabrik" title="Cyklon Maschinenfabrik">Cyklon</a> |

<a href="Davidl" title="Davidl">Davidl</a> |

<a href="Fahrzeug-_und_Maschinenfabrik_H._C._Dehn" title="Fahrzeug- und Maschinenfabrik H. C. Dehn">Dehn</a> |

<a href="DEW_(Automarke)" title="DEW (Automarke)">DEW</a> |

<a href="Diabolo_Kleinauto" title="Diabolo Kleinauto">Diabolo</a> |

<a href="Diana_Automobilwerk" title="Diana Automobilwerk">Diana</a> |

<a href="Dinos-Automobilwerke" title="Dinos-Automobilwerke">Dinos</a> |

<a href="Dixi_(Automarke)" title="Dixi (Automarke)">Dixi</a> |

<a href="DKW" title="DKW">DKW</a> |

<a href="Dorner_%C3%96lmotoren" title="Dorner Ölmotoren">Dorner</a> |

<a href="D%C3%BCrkopp_Adler" title="Dürkopp Adler">Dürkopp</a> |

<a href="Dux_(Automobilhersteller)" title="Dux (Automobilhersteller)">Dux</a> |

<a href="Deutsche_Industriewerke" title="Deutsche Industriewerke">D-Wagen</a> |

<a href="Ernst_Bauermeister_%26_S%C3%B6hne" title="Ernst Bauermeister & Söhne">EBS</a> |

<a href="Ego-Autobau" title="Ego-Autobau">Ego</a> |

<a href="Ehrhardt-Szawe_Automobilwerk" title="Ehrhardt-Szawe Automobilwerk">Ehrhardt</a> |

<a href="Ehrhardt-Szawe_Automobilwerk" title="Ehrhardt-Szawe Automobilwerk">Ehrhardt-Szawe</a> |

<a href="Eichler_%26_Bachmann" title="Eichler & Bachmann">Eibach</a> |

<a href="Electra_(Eiermann_%26_Weber)" title="Electra (Eiermann & Weber)">Electra</a> |

<a href="Elektric" title="Elektric">Elektric</a> |

<a href="Elite-Werke" title="Elite-Werke">Elite</a> |

<a href="Elitewagen" title="Elitewagen">Elitewagen</a> |

<a href="Eos_(Automarke)" title="Eos (Automarke)">Eos</a> |

<a href="Eos_(Automarke)" title="Eos (Automarke)">Erco</a> |

<a href="Espenlaub_(Automobile)" title="Espenlaub (Automobile)">Espenlaub</a> |

<a href="Eubu-Werk" title="Eubu-Werk">Eubu</a> |

<a href="Excelsior_Maschinen" title="Excelsior Maschinen">Exor</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik_D%C3%BCsseldorf" title="Fahrzeugfabrik Düsseldorf">Fadag</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik" title="Fahrzeugfabrik">Fafag</a> |

<a href="Fafnir-Werke" title="Fafnir-Werke">Fafnir</a> |

<a href="Falcon_Automobilwerke" title="Falcon Automobilwerke">Falcon</a> |

<a href="Fama_(Automarke)" title="Fama (Automarke)">Fama</a> |

<a href="Faun-Werke" title="Faun-Werke">Faun</a> |

<a href="Ferbedo" title="Ferbedo">Ferbedo</a> |

<a href="Ford-Werke" title="Ford-Werke">Ford</a> |

<a href="Fox_Automobile" title="Fox Automobile">Fox</a> |

<a href="Framo" title="Framo">Framo</a> |

<a href="Freia-Automobil" title="Freia-Automobil">Freia</a> |

<a href="Fulmina-Werke_Carl_Hoffmann" title="Fulmina-Werke Carl Hoffmann">Fulmina</a> |

<a href="Garbaty_(Automobilhersteller)" title="Garbaty (Automobilhersteller)">Garbaty</a> |

<a href="Gasi-Motorradwagen-Gesellschaft" title="Gasi-Motorradwagen-Gesellschaft">Gasi</a> |

<a href="Goliath_(Automobilhersteller)" title="Goliath (Automobilhersteller)">Goliath</a> |

<a href="Fritz_G%C3%B6rke_Kleinautobau" title="Fritz Görke Kleinautobau">Görke</a> |

<a href="Grade-Automobil-Werke" title="Grade-Automobil-Werke">Grade</a> |

<a href="Gridi_Kraftfahrbau-Gesellschaft" title="Gridi Kraftfahrbau-Gesellschaft">Gridi</a> |

<a href="Wagen-_und_Automobilfabrik_Franz_Gries_%26_Co." title="Wagen- und Automobilfabrik Franz Gries & Co.">Gries</a> |

<a href="Hamburger_Auto-Bau" title="Hamburger Auto-Bau">Habag</a> |

<a href="Hessische_Automobil" title="Hessische Automobil">HAG</a> |

<a href="Hessische_Automobil" title="Hessische Automobil">HAG-Gastell</a> |

<a href="Hagea-Moto" title="Hagea-Moto">Hagea-Moto</a> |

<a href="Hanomag" title="Hanomag">Hanomag</a> |

<a href="Hansa-Automobil" title="Hansa-Automobil">Hansa</a> |

<a href="Hansa-Lloyd" title="Hansa-Lloyd">Hansa-Lloyd</a> |

<a href="Halbritter_%26_Schollmeyer_Motorfahrzeugbau" title="Halbritter & Schollmeyer Motorfahrzeugbau">Hascho</a> |

<a href="Hataz_Kleinautofabrik" title="Hataz Kleinautofabrik">Hataz</a> |

<a href="Hannoversche_Waggonfabrik" title="Hannoversche Waggonfabrik">Hawa</a> |

<a href="Badische_Automobilfabrik_Heim_%26_Co." title="Badische Automobilfabrik Heim & Co.">Heim</a> |

<a href="Helios_Automobilbau" title="Helios Automobilbau">Helios</a> |

<a href="Helo_Kraftfahrzeugbau_Hermann_%26_Lommatzsch" title="Helo Kraftfahrzeugbau Hermann & Lommatzsch">Helo</a> |

<a href="Hercules_(Fahrzeughersteller)" title="Hercules (Fahrzeughersteller)">Hercules</a> |

<a href="Hero-Werke" title="Hero-Werke">Hero</a> |

<a href="Hildebrand_Automobil-Werke" title="Hildebrand Automobil-Werke">Hildebrand</a> |

<a href="Hiller_Automobilfabrik" title="Hiller Automobilfabrik">Hiller</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Horch</a> |

<a href="Hans_Thiele_Kraftfahrzeugbau" title="Hans Thiele Kraftfahrzeugbau">HT</a> |

<a href="Imperia_Fahrzeugwerk" title="Imperia Fahrzeugwerk">Imperia</a> |

<a href="Induhag" title="Induhag">Induhag</a> |

<a href="Ipe_Auto-Gesellschaft" title="Ipe Auto-Gesellschaft">Ipe</a> |

<a href="Joswin-Motorwagen-Fabrik" title="Joswin-Motorwagen-Fabrik">Joswin</a> |

<a href="Juh%C3%B6" title="Juhö">Juhö</a> |

<a href="Elektromobilwerk_Kaha" title="Elektromobilwerk Kaha">Kaha</a> |

<a href="Kaiser_Fahrzeugbau" title="Kaiser Fahrzeugbau">Kaiser</a> |

<a href="Elektromobilwerk_Kaha" title="Elektromobilwerk Kaha">Keitel</a> |

<a href="Kenter_Automobilbau" title="Kenter Automobilbau">Kenter</a> |

<a href="Kieling_%26_Co." title="Kieling & Co.">Kico</a> |

<a href="Kieling_%26_Co." title="Kieling & Co.">Kieling</a> |

<a href="M%C3%A4rkische_Kraftfahrzeugfabrik_Carl_Kn%C3%B6llner" title="Märkische Kraftfahrzeugfabrik Carl Knöllner">Knöllner</a> |

<a href="Kobold_Kleinauto" title="Kobold Kleinauto">Kobold</a> |

<a href="Kleinauto-_und_Motorenwerke_Koch_%26_Co." title="Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co.">Koco</a> |

<a href="Komet_Autofabrik" title="Komet Autofabrik">Komet</a> |

<a href="Komnick" title="Komnick">Komnick</a> |

<a href="Automobilwerk_Wilhelm_K%C3%B6rting" title="Automobilwerk Wilhelm Körting">Körting</a> |

<a href="Karosseriewerke_Otto_K%C3%BChn" title="Karosseriewerke Otto Kühn">Kühn</a> |

<a href="Landgrebe_(Automobilhersteller)" title="Landgrebe (Automobilhersteller)">Landgrebe</a> |

<a href="Automobilwerk_Lauer" title="Automobilwerk Lauer">Lauer</a> |

<a href="Leichtauto" title="Leichtauto">Leichtauto</a> |

<a href="Leifa" title="Leifa">Leifa</a> |

<a href="Lesshaft" title="Lesshaft">Lesshaft</a> |

<a href="Rud._Ley_Maschinenfabrik" title="Rud. Ley Maschinenfabrik">Ley</a> |

<a href="Kleinautofabrik" title="Kleinautofabrik">Libelle</a> |

<a href="Lindcar_Auto" title="Lindcar Auto">Lindcar</a> |

<a href="Lipsia_Automobilfabrik" title="Lipsia Automobilfabrik">Lipsia</a> |

<a href="Loeb-Werke" title="Loeb-Werke">Loeb</a> |

<a href="Fahrzeugbau_Luther_%26_Heyer" title="Fahrzeugbau Luther & Heyer">Luther & Heyer</a> |

<a href="LuWe" title="LuWe">LuWe</a> |

<a href="Luwo_Fahrzeugwerke_und_Maschinen" title="Luwo Fahrzeugwerke und Maschinen">Luwo</a> |

<a href="Automobilwerk_Lux" title="Automobilwerk Lux">Lux</a> |

<a href="Max_Curth" title="Max Curth">Macu</a> |

<a href="Markranst%C3%A4dter_Automobilfabrik" title="Markranstädter Automobilfabrik">MAF</a> |

<a href="Motorenfabrik_Magnet" title="Motorenfabrik Magnet">Magnet</a> |

<a href="Leichtbau_Maier" title="Leichtbau Maier">Maier</a> |

<a href="Maja-Werk" title="Maja-Werk">Maja</a> |

<a href="Mannesmann_Automobilwerk" title="Mannesmann Automobilwerk">Mannesmann</a> |

<a href="Martinette" title="Martinette">Martinette</a> |

<a href="Ludwig_Maurer_OHG" title="Ludwig Maurer OHG">Maurer</a> |

<a href="Mauser_(Waffenhersteller)" title="Mauser (Waffenhersteller)">Mauser</a> |

<a href="Maybach-Motorenbau" title="Maybach-Motorenbau">Maybach</a> |

<a href="Karl_Mayr_Kraftfahrzeugbau" title="Karl Mayr Kraftfahrzeugbau">Mayrette</a> |

<a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes</a> |

<a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a> |

<a href="Gerhard_W._Lehmann_%26_Co._Motorfahrzeugbau" title="Gerhard W. Lehmann & Co. Motorfahrzeugbau">MFB</a> |

<a href="Mikromobil" title="Mikromobil">Mikromobil</a> |

<a href="Minimus_Fahrzeugwerk" title="Minimus Fahrzeugwerk">Minimus</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik_Gebr._M%C3%B6ck" title="Fahrzeugfabrik Gebr. Möck">Möckwagen</a> |

<a href="M%C3%B6llenkamp-Werke_AG_f%C3%BCr_Fahrzeugbau" title="Möllenkamp-Werke AG für Fahrzeugbau">Mölkamp</a> |

<a href="Moll-Werke" title="Moll-Werke">Moll</a> |

<a href="Monos_Fahrzeugfabrik" title="Monos Fahrzeugfabrik">Monos</a> |

<a href="Mops_(Automarke)" title="Mops (Automarke)">Mops</a> |

<a href="Morgan-Auto" title="Morgan-Auto">Morgan</a> |

<a href="Motobil" title="Motobil">Motobil</a> |

<a href="Motrix" title="Motrix">Motrix</a> |

<a href="Muv-Automobilwerke" title="Muv-Automobilwerke">Muvo</a> |

<a href="Norddeutsche_Automobilfabrik" title="Norddeutsche Automobilfabrik">Nafa</a> |

<a href="Nationale_Automobil-Gesellschaft" title="Nationale Automobil-Gesellschaft">NAG</a> |

<a href="Nationale_Automobil-Gesellschaft" title="Nationale Automobil-Gesellschaft">NAG-Presto</a> |

<a href="Nationale_Automobil-Gesellschaft" title="Nationale Automobil-Gesellschaft">NAG-Protos</a> |

<a href="Nathan-Wagen" title="Nathan-Wagen">Nawa</a> |

<a href="Neander_Motorfahrzeuge" title="Neander Motorfahrzeuge">Neander</a> |

<a href="Neiman_(Automarke)" title="Neiman (Automarke)">Neiman</a> |

<a href="Netzschkauer_Maschinenfabrik" title="Netzschkauer Maschinenfabrik">Nemalette</a> |

<a href="Nowa-Werke" title="Nowa-Werke">Nowa</a> |

<a href="NSU_Motorenwerke" title="NSU Motorenwerke">NSU</a> |

<a href="NSU-Fiat" title="NSU-Fiat">NSU-Fiat</a> |

<a href="Nufmobil" title="Nufmobil">Nufmobil</a> |

<a href="Nug-Kleinautowerke_Niebaum%2C_van_Horn_%26_Co." title="Nug-Kleinautowerke Niebaum, van Horn & Co.">Nug</a> |

<a href="Omega_Kleinautobau" title="Omega Kleinautobau">Omega</a> |

<a href="Omega_Kleinautobau" title="Omega Kleinautobau">Omikron</a> |

<a href="Omnobil" title="Omnobil">Omnobil</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik_Traugott_Onnasch" title="Fahrzeugfabrik Traugott Onnasch">Onnasch</a> |

<a href="Opel" title="Opel">Opel</a> |

<a href="Otto-Werke" title="Otto-Werke">Otto</a> |

<a href="Pawi" title="Pawi">Pawi</a> |

<a href="Pe-Ka-Fahrzeugfabrik" title="Pe-Ka-Fahrzeugfabrik">Pe-Ka</a> |

<a href="Peer_Gynt_(Automarke)" title="Peer Gynt (Automarke)">Peer Gynt</a> |

<a href="Pelikan_(Automarke)" title="Pelikan (Automarke)">Pelikan</a> |

<a href="Peter_%26_Moritz" title="Peter & Moritz">Peter & Moritz</a> |

<a href="Pfeil_(Automarke)" title="Pfeil (Automarke)">Pfeil</a> |

<a href="Robur-Werke" title="Robur-Werke">Phänomen</a> |

<a href="Pilot-Wagen" title="Pilot-Wagen">Pilot</a> |

<a href="Pluto_Automobilfabrik" title="Pluto Automobilfabrik">Pluto</a> |

<a href="Presto-Werke" title="Presto-Werke">Presto</a> |

<a href="Priamus-Automobilwerke" title="Priamus-Automobilwerke">Priamus</a> |

<a href="Protos" title="Protos">Protos</a> |

<a href="Rheinische_Automobilbau-Aktiengesellschaft" title="Rheinische Automobilbau-Aktiengesellschaft">Rabag</a> |

<a href="Remag_(Automarke)" title="Remag (Automarke)">Remag</a> |

<a href="Renfert" title="Renfert">Renfert</a> |

<a href="Deutsche_Automobil-Industrie_Hering_und_Richard" title="Deutsche Automobil-Industrie Hering und Richard">Rex-Simplex</a> |

<a href="Rhenania_Motorenfabrik" title="Rhenania Motorenfabrik">Rhemag</a> |

<a href="Rikas_Automobil-Werke" title="Rikas Automobil-Werke">Rikas</a> |

<a href="Rivo_Gesellschaft_f%C3%BCr_Verkehrsmittel" title="Rivo Gesellschaft für Verkehrsmittel">Rivo</a> |

<a href="R%C3%B6hr_Auto" title="Röhr Auto">Röhr</a> |

<a href="Wilhelm_Bertling_%26_Co.%2C_Anhaltische_Motoren-_und_Automobilgesellschaft" title="Wilhelm Bertling & Co., Anhaltische Motoren- und Automobilgesellschaft">Roland</a> |

<a href="Rollfix-Eilwagen" title="Rollfix-Eilwagen">Rollfix</a> |

<a href="Rumpler-Werke" title="Rumpler-Werke">Rumpler</a> |

<a href="Carl_R%C3%BCttger_Motorpflug-_und_Automobilwerke" title="Carl Rüttger Motorpflug- und Automobilwerke">Rüttger</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik_Rudolf_Weide" title="Fahrzeugfabrik Rudolf Weide">RWN</a> |

<a href="Beuchelt_%26_Co." title="Beuchelt & Co.">Sablatnig-Beuchelt</a> |

<a href="Sauer_Motoren-Werke" title="Sauer Motoren-Werke">Sauer</a> |

<a href="Slaby-Beringer" title="Slaby-Beringer">SB</a> |

<a href="Schebera_(Unternehmen)" title="Schebera (Unternehmen)">Schebera</a> |

<a href="Sch%C3%B6nnagel" title="Schönnagel">Schönnagel</a> |

<a href="Automobilwerk_Walter_Schuricht" title="Automobilwerk Walter Schuricht">Schuricht</a> |

<a href="Sch%C3%BCtte-Lanz" title="Schütte-Lanz">Schütte-Lanz</a> |

<a href="Arop-Gesellschaft" title="Arop-Gesellschaft">Seidel-Arop</a> |

<a href="Selve" title="Selve">Selve</a> |

<a href="SHW_(Unternehmen)" title="SHW (Unternehmen)">SHW</a> |

<a href="Simson_(Unternehmen)" title="Simson (Unternehmen)">Simson</a> |

<a href="Slaby-Beringer" title="Slaby-Beringer">Slaby-Beringer</a> |

<a href="Karl_Slevogt_Kleinwagenbau" title="Karl Slevogt Kleinwagenbau">Slevogt</a> |

<a href="Solomobil" title="Solomobil">Solomobil</a> |

<a href="Norddeutsche_Automobilwerke" title="Norddeutsche Automobilwerke">Sperber</a> |

<a href="Sphinx_Automobilwerke" title="Sphinx Automobilwerke">Sphinx</a> |

<a href="Spinell_Motorfahrzeuge" title="Spinell Motorfahrzeuge">Spinell</a> |

<a href="Autohaus_Staiger" title="Autohaus Staiger">Staiger</a> |

<a href="Gutbrod_(Unternehmen)" title="Gutbrod (Unternehmen)">Standard</a> |

<a href="Steiger_(Automobilhersteller)" title="Steiger (Automobilhersteller)">Steiger</a> |

<a href="Stoewer" title="Stoewer">Stoewer</a> |

<a href="Vorster_%26_Stolle_Motoren" title="Vorster & Stolle Motoren">Stolle</a> |

<a href="Sun_Motorfahrzeuge_Henri_Jeannin" title="Sun Motorfahrzeuge Henri Jeannin">Sun</a> |

<a href="Szawe" title="Szawe">Szawe</a> |

<a href="Tamag" title="Tamag">Tamag</a> |

<a href="Tamm-Wagen" title="Tamm-Wagen">Tamm</a> |

<a href="Deutsche_Licenz_Tatra" title="Deutsche Licenz Tatra">Tatra</a> |

<a href="Teco-Werke" title="Teco-Werke">Teco</a> |

<a href="Vidal_%26_Sohn_Tempo-Werk" title="Vidal & Sohn Tempo-Werk">Tempo</a> |

<a href="Theis_(Automarke)" title="Theis (Automarke)">Theis</a> |

<a href="Tornax" title="Tornax">Tornax</a> |

<a href="Tourist_Automobil-Werke" title="Tourist Automobil-Werke">Tourist</a> |

<a href="Traeger_(Automobilhersteller)" title="Traeger (Automobilhersteller)">Traeger</a> |

<a href="Otto_Trinks_Maschinenfabrik" title="Otto Trinks Maschinenfabrik">Trinks</a> |

<a href="Trippelwerk" title="Trippelwerk">Trippel</a> |

<a href="Triumph_(N%C3%BCrnberg)" title="Triumph (Nürnberg)">Triumph</a> |

<a href="Turbo-Motoren" title="Turbo-Motoren">Turbo</a> |

<a href="Utilitas" title="Utilitas">Utilitas</a> |

<a href="V._L._Auto-Gesellschaft" title="V. L. Auto-Gesellschaft">VL</a> |

<a href="Voran-Automobilbau" title="Voran-Automobilbau">Voran</a> |

<a href="Volkswagen" title="Volkswagen">VW</a> |

<a href="Walmobil" title="Walmobil">Walmobil</a> |

<a href="Wanderer-Werke" title="Wanderer-Werke">Wanderer</a> |

<a href="Wegmann_%26_Co." title="Wegmann & Co.">Wegmann</a> |

<a href="Weise_%26_Co." title="Weise & Co.">Weise</a> |

<a href="Wesnigk" title="Wesnigk">Wesnigk</a> |

<a href="Erste_Oeynhauser_Krankenfahrzeug-Fabrik_H._W._Voltmann" title="Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann">Westfalia</a> |

<a href="Winkler_(Automarke)" title="Winkler (Automarke)">Winkler</a> |

<a href="Wittekind_Automobil" title="Wittekind Automobil">Wittekind</a> |

<a href="York_Motoren" title="York Motoren">York</a> |

<a href="Zetge-Fahrzeug-Werke" title="Zetge-Fahrzeug-Werke">Zetgelette</a> |

<a href="Z%C3%BCndapp" title="Zündapp">Zündapp</a> |

<a href="Zwerg_Autobau" title="Zwerg Autobau">Zwerg</a>

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Deutsche Lkw- und Omnibusmarken</div>

<p><a href="K%C3%B6lner_Electricit%C3%A4ts-AG" title="Kölner Electricitäts-AG">ABAM</a> |

<a href="Allgemeine_Berliner_Omnibus_AG" title="Allgemeine Berliner Omnibus AG">ABOAG</a> |

<a href="Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a> |

<a href="AEG" title="AEG">AEG</a> |

<a href="MIAG" title="MIAG">AGEKA</a> |

<a href="Alfi_(Automarke)" title="Alfi (Automarke)">Alfi</a> <small>(1922–1925)</small> |

<a href="Alfi_Automobile" title="Alfi Automobile">Alfi</a> <small>(1927–1928)</small> |

<a href="Fahrzeugfabrik_Ansbach" title="Fahrzeugfabrik Ansbach">Ansbach</a> |

<a href="Apollo-Werke" title="Apollo-Werke">Apollo</a> |

<a href="Argus_Motoren_Gesellschaft" title="Argus Motoren Gesellschaft">Argus</a> |

<a href="Audi" title="Audi">Audi</a> |

<a href="Neoplan" title="Neoplan">Auwärter</a> |

<a href="VEB_Barkas-Werke" title="VEB Barkas-Werke">Barkas</a> |

<a href="Otto_Beckmann_%26_Co." title="Otto Beckmann & Co.">Beckmann</a> |

<a href="Benz_%26_Cie." title="Benz & Cie.">Benz</a> |

<a href="Bergmann-Borsig" title="Bergmann-Borsig">Bergmann</a> |

<a href="Bergmann-Metallurgique" title="Bergmann-Metallurgique">Bergmann-Metallurgique</a> |

Bindewald-Albrecht |

<a href="Adolf_Bleichert_%26_Co." title="Adolf Bleichert & Co.">Bleichert</a> |

<a href="Berliner_Motorwagen-Fabrik" title="Berliner Motorwagen-Fabrik">BMF</a> |

<a href="Bob_Zugmaschinen_Hans_Hansen" title="Bob Zugmaschinen Hans Hansen">Bob</a> |

<a href="Boes_%26_Co." title="Boes & Co.">Boes</a> |

<a href="Borgward" title="Borgward">Borgward</a> |

<a href="Justus_Christian_Braun" title="Justus Christian Braun">Braun</a> |

<a href="Brennabor" title="Brennabor">Brennabor</a> |

<a href="B%C3%BCssing_AG" title="Büssing AG">Büssing</a> |

<a href="Cudell" title="Cudell">Cudell</a> |

<a href="Cyklon_Maschinenfabrik" title="Cyklon Maschinenfabrik">Cyklon</a> |

<a href="Deutsche_Lastautomobilfabrik" title="Deutsche Lastautomobilfabrik">DAAG</a> |

<a href="Deutsche_Automobil-Industrie_Hering_und_Richard" title="Deutsche Automobil-Industrie Hering und Richard">DAI Rex</a> |

<a href="Daimler-Motoren-Gesellschaft" title="Daimler-Motoren-Gesellschaft">Daimler</a> |

<a href="De_Dietrich_(Niederbronn)" title="De Dietrich (Niederbronn)">De Dietrich</a> |

<a href="Motoren-Werke_Dessau" title="Motoren-Werke Dessau">Der Dessauer</a> |

<a href="Deutz_AG" title="Deutz AG">Deutz</a> |

<a href="Dixi_(Automarke)" title="Dixi (Automarke)">Dixi</a> |

<a href="DKW" title="DKW">DKW</a> |

<a href="Drauz-Werke" title="Drauz-Werke">Drauz</a> |

<a href="Dr%C3%B6gm%C3%B6ller" title="Drögmöller">Drögmöller</a> |

<a href="L%C3%A9on_Ducommun_%26_Cie." title="Léon Ducommun & Cie.">Ducommun</a> |

<a href="D%C3%BCrkopp_Adler" title="Dürkopp Adler">Dürkopp</a> |

<a href="Dux_(Automobilhersteller)" title="Dux (Automobilhersteller)">Dux</a> |

EA KFB Gera |

<a href="Econom" title="Econom">Econom</a> |

<a href="Ehrhardt-Szawe_Automobilwerk" title="Ehrhardt-Szawe Automobilwerk">Ehrhardt</a> |

<a href="Eicher" title="Eicher">Eicher</a> |

<a href="Eichler_%26_Bachmann" title="Eichler & Bachmann">Eichler & Bachmann</a> |

<a href="Elektric" title="Elektric">Elektric</a> |

<a href="Elite-Werke" title="Elite-Werke">Elite</a> |

<a href="Fafnir-Werke" title="Fafnir-Werke">Fafnir</a> |

<a href="Fahrzeugfabrik_Kannenberg" title="Fahrzeugfabrik Kannenberg">FAKA</a> |

<a href="Faun-Werke" title="Faun-Werke">Faun</a> |

<a href="Friedrich_Erdmann_Maschinenfabrik" title="Friedrich Erdmann Maschinenfabrik">FEG</a> |

<a href="Fahrzeugwerkst%C3%A4tten_Falkenried" title="Fahrzeugwerkstätten Falkenried">FFG</a> |

<a href="Flader_Feuerl%C3%B6schger%C3%A4tefabrik" title="Flader Feuerlöschgerätefabrik">Flader</a> |

<a href="Fritz_Fleischer_(Unternehmen)" title="Fritz Fleischer (Unternehmen)">Fleischer</a> |

<a href="Ford-Werke" title="Ford-Werke">Ford</a> |

<a href="Framo" title="Framo">Framo</a> |

Frankfurter |

<a href="Waggonfabrik_Fuchs" title="Waggonfabrik Fuchs">Fuchs</a> |

<a href="S%C3%BCddeutsche_Automobil-Fabrik_Gaggenau" title="Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau">Gaggenau</a> |

<a href="Gaubschat_Fahrzeugwerke" title="Gaubschat Fahrzeugwerke">Gaubschat</a> |

<a href="Ernst_Heinrich_Geist_Elektrizit%C3%A4t" title="Ernst Heinrich Geist Elektrizität">Geist</a> |

<a href="Goliath_(Automobilhersteller)" title="Goliath (Automobilhersteller)">Goliath</a> |

Goossens |

Göppel |

<a href="Waggonbau_Graaff" title="Waggonbau Graaff">Graaff</a> |

<a href="Gutbrod_(Unternehmen)" title="Gutbrod (Unternehmen)">Gutbrod</a> |

<a href="Motorlastwagenfabrik_Rudolf_Hagen_%26_Cie._GmbH" title="Motorlastwagenfabrik Rudolf Hagen & Cie. GmbH">Hagen</a><small> (1902–1903) </small>|

<a href="K%C3%B6lner_Accumulatoren-Werke" title="Kölner Accumulatoren-Werke">Hagen</a><small> (1903–1908) </small>|

<a href="Hanomag" title="Hanomag">Hanomag</a> |

<a href="Hansa-Automobil" title="Hansa-Automobil">Hansa</a> |

<a href="Hansa-Lloyd" title="Hansa-Lloyd">Hansa-Lloyd</a> |

<a href="Hermann_Harmening" title="Hermann Harmening">Harmening</a> |

<a href="Helios_(Elektrotechnikunternehmen)" title="Helios (Elektrotechnikunternehmen)">Helios</a> |

<a href="Henschel_%26_Sohn" title="Henschel & Sohn">Henschel</a> |

<a href="Hercules_(Fahrzeughersteller)" title="Hercules (Fahrzeughersteller)">Hercules</a> |

<a href="Hille-Werke" title="Hille-Werke">Hille</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Horch</a> |

<a href="Motorwagenfabrik_H%C3%BCttis_%26_Hardebeck" title="Motorwagenfabrik Hüttis & Hardebeck">Hüttis & Hardebeck</a> |

<a href="Kaelble" title="Kaelble">Kaelble</a> |

<a href="K%C3%A4ssbohrer_Fahrzeugwerke" title="Kässbohrer Fahrzeugwerke">Kässbohrer</a> |

<a href="K%C3%B6lner_Accumulatoren-Werke" title="Kölner Accumulatoren-Werke">KAW</a> |

<a href="Deutz_AG" title="Deutz AG">KHD</a> |

Klatte |

<a href="Komnick" title="Komnick">Komnick</a> |

Kowex |

<a href="Krauss-Maffei" title="Krauss-Maffei">Krauss-Maffei</a> |

<a href="Kri%C3%A9ger_Automobil" title="Kriéger Automobil">Kriéger</a> |

<a href="Fried._Krupp_Motoren-_und_Kraftwagenfabriken" title="Fried. Krupp Motoren- und Kraftwagenfabriken">Krupp</a> |

<a href="Br%C3%BCder_Kruse" title="Brüder Kruse">Kruse</a> |

<a href="Leila_(Marke)" title="Leila (Marke)">Leila</a> |

<a href="Gottfried_Lindner_AG" title="Gottfried Lindner AG">Lindner</a> |

<a href="Lloyd_(Automarke)" title="Lloyd (Automarke)">Lloyd</a> |

<a href="Rud._Ley_Maschinenfabrik" title="Rud. Ley Maschinenfabrik">Loreley</a> |

<a href="Gesellschaft_f%C3%BCr_Automobilwagenbau_System_Loutzky" title="Gesellschaft für Automobilwagenbau System Loutzky">Loutzky</a> |

<a href="Loeb-Werke" title="Loeb-Werke">LUC</a> |

Lüders |

<a href="Gebr._Ludewig" title="Gebr. Ludewig">Ludewig</a> |

<a href="Lux%E2%80%99sche_Industriewerke" title="Lux’sche Industriewerke">Lux</a> |

LWD |

<a href="Markranst%C3%A4dter_Automobilfabrik" title="Markranstädter Automobilfabrik">MAF</a> |

<a href="Magirus" title="Magirus">Magirus</a> |

<a href="Motorenfabrik_Magnet" title="Motorenfabrik Magnet">Magnet</a> |

<a href="Waggonbau_Bremen" title="Waggonbau Bremen">MAKO</a> |

<a href="MAN" title="MAN">MAN</a> |

<a href="MAN_Truck_%26_Bus" title="MAN Truck & Bus">MAN (Truck & Bus)</a> |

<a href="Manderbach_Fahrzeugbau" title="Manderbach Fahrzeugbau">Manderbach</a> |

<a href="Mannesmann-MULAG" title="Mannesmann-MULAG">Mannesmann-MULAG</a> |

<a href="SA_Mathis" title="SA Mathis">Mathis</a> |

<a href="Maurer-Union" title="Maurer-Union">Maurer-Union</a> |

<a href="Maxwerke_Harff_%26_Schwarz" title="Maxwerke Harff & Schwarz">Maxwerke</a> |

<a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a> |

<a href="Meyrel" title="Meyrel">Meyrel</a> |

<a href="Motorfahrzeug-_und_Motorenfabrik_Berlin" title="Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin">MMB</a> |

<a href="Motoren-Werke_Dessau" title="Motoren-Werke Dessau">MWD</a> |

MWF |

<a href="Automobilfabrik_E._Nacke" title="Automobilfabrik E. Nacke">Nacke</a> |

<a href="Nationale_Automobil-Gesellschaft" title="Nationale Automobil-Gesellschaft">NAG</a> |

<a href="NSU_Motorenwerke" title="NSU Motorenwerke">NSU</a> |

<a href="Nordwestdeutscher_Fahrzeugbau" title="Nordwestdeutscher Fahrzeugbau">NWF</a> |

Ökonom |

<a href="Opel" title="Opel">Opel</a> |

<a href="Orenstein_%26_Koppel" title="Orenstein & Koppel">Orenstein & Koppel</a> |

<a href="Orion_(Bus)" title="Orion (Bus)">Orion</a> |

<a href="Ostner_Fahrzeugfabrik" title="Ostner Fahrzeugfabrik">Ostner</a> |

<a href="Theodor_Pekol" title="Theodor Pekol">Pekol</a> |

<a href="Peter_%26_Moritz" title="Peter & Moritz">Peter & Moritz</a> |

<a href="Robur-Werke" title="Robur-Werke">Phänomen</a> |

<a href="Podeus" title="Podeus">Podeus</a> |

<a href="Presto-Werke" title="Presto-Werke">Presto</a> |

<a href="Protos" title="Protos">Protos</a> |

<a href="Waggonfabrik_Josef_Rathgeber" title="Waggonfabrik Josef Rathgeber">Rathgeber</a> |

Rekord |

<a href="Deutsche_Automobil-Industrie_Hering_und_Richard" title="Deutsche Automobil-Industrie Hering und Richard">Rex-Simplex</a> |

Roland |

<a href="S%C3%BCddeutsche_Automobil-Fabrik_Gaggenau" title="Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau">SAF</a> |

<a href="K%C3%B6lner_Elektromobil-Gesellschaft_Heinrich_Scheele" title="Kölner Elektromobil-Gesellschaft Heinrich Scheele">Scheele</a> |

<a href="Fritz_Scheibler_Motorwagenfabrik" title="Fritz Scheibler Motorwagenfabrik">Scheibler</a> |

<a href="Gesellschaft_f%C3%BCr_gleislose_Bahnen_Max_Schiemann_%26_Co." title="Gesellschaft für gleislose Bahnen Max Schiemann & Co.">Schiemann</a> |

<a href="G._Schulz_Maschinen-_und_Automobilfabrik" title="G. Schulz Maschinen- und Automobilfabrik">Schulz</a> |

<a href="Setra" title="Setra">Setra</a> |

<a href="Automobilfabrik_Feodor_Siegel" title="Automobilfabrik Feodor Siegel">Siegel</a> |

<a href="Siemens" title="Siemens">Siemens & Halske</a> |

<a href="Simson_(Unternehmen)" title="Simson (Unternehmen)">Simson</a> |

Soest |

<a href="Gutbrod_(Unternehmen)" title="Gutbrod (Unternehmen)">Standard</a> |

Stille |

<a href="Stoewer" title="Stoewer">Stoewer</a> |

Stoll |

<a href="Sun_Motoren-Gesellschaft_E._Jeannin" title="Sun Motoren-Gesellschaft E. Jeannin">Sun</a> |

<a href="Taunus_Automobilfabrik" title="Taunus Automobilfabrik">Taunus</a> |

<a href="Vidal_%26_Sohn_Tempo-Werk" title="Vidal & Sohn Tempo-Werk">Tempo</a> |

<a href="Titan_Spezialfahrzeuge" title="Titan Spezialfahrzeuge">Titan</a> |

<a href="Waggonfabrik_Uerdingen" title="Waggonfabrik Uerdingen">Uerdingen</a> |

Union |

<a href="VEB_Waggonbau_Ammendorf" class="mw-redirect" title="VEB Waggonbau Ammendorf">VEB Waggonbau Ammendorf</a> |

<a href="Automobilwerke_Ludwigsfelde" title="Automobilwerke Ludwigsfelde">VEB Ludwigsfelde</a> |

<a href="Waggonbau_Bautzen" title="Waggonbau Bautzen">VEB Waggonbau Bautzen</a> |

<a href="Kraftfahrzeugwerk_%E2%80%9EErnst_Grube%E2%80%9C_Werdau" title="Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ Werdau">VEB Werdau</a> |

<a href="Walter_Vetter_Karosserie-_und_Fahrzeugbau" title="Walter Vetter Karosserie- und Fahrzeugbau">Vetter</a> |

<a href="Viseon" title="Viseon">Viseon</a> |

<a href="Vogtl%C3%A4ndische_Maschinenfabrik" title="Vogtländische Maschinenfabrik">VOMAG</a> |

<a href="Volkswagen" title="Volkswagen">VW</a> |

<a href="Waggon_Union" title="Waggon Union">Waggon Union</a> |

<a href="BWR_Waggonreparatur" title="BWR Waggonreparatur">Waggonfabrik Rastatt</a> |

<a href="Krauss-Maffei_Wegmann" class="mw-redirect" title="Krauss-Maffei Wegmann">Wegmann</a> |

<a href="Wendax" title="Wendax">Wendax</a> |

<a href="Windhoff_Bahn-_und_Anlagentechnik" title="Windhoff Bahn- und Anlagentechnik">Windhoff</a> |

<a href="Z%C3%BCndapp" title="Zündapp">Zündapp</a> |

<a href="Westwaggon" title="Westwaggon">Zyphen & Charlier</a>

</p>

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Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4617623-8">4617623-8</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/sh85061961">sh85061961</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/16144782932984896318/">16144782932984896318</a></span> </div>

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